订车时在最高点27.99W的大冤种。

#订单晒一晒7月份在上海订的车。之前从来没考虑过特斯拉，直到有一天我看了各大热销车型的辅助驾驶的实测，让我改变了对它的看法，原来特斯拉也不是只有“割韭菜”这个梗啊，毕竟兼听则明偏听则暗…… 我自己还曾经发过特斯拉割韭菜的朋友圈，先涨价种韭菜，再降价割韭菜 诚然它有很多缺点，空间 舒适性 配置 乃至被津津乐道的“特斯拉正版做工” 车机死机黑屏……太多太多的缺点短板 槽点，只因为它是特斯拉，所以就被加倍放大，当然也因为接近30的售价出现便宜车的特点，更让人难以接受，用一个词就是“膈应”吧 说到它的优点，运动操控性，一台简单好开的电动车，和其他品牌电车最大的区别就是ap 也是我选择它的原因，可能我会后悔没选y，3后排的确小，小板凳坐着也难受哈哈，不过轿车好看啊。 这不是一辆以人为本的车，这是一辆以车为本的车，让人去适应车的车。 这台车从开发到下线再到量产，所有的东西并没有把消费者的需求放在第一位，而是特斯拉希望造一台成本低的有颠覆性的、性能好的电车。 等用过一段时间后再比较看看实际的体验和想象中差多少吧。