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    问界M7真实车主真实感受

    2022-12-26发布于:问界M7车友圈

    自从7月底下定后,问界M7就没有消停过,网上说空调异响,零重力座椅收不回去,中保研碰撞测试。每一次都让我神经紧一下。12月正式拿车的时候就让工作人员把可能出现的问题都给排查一下。因为疫情也没敢多墨迹,直接付尾款提车走人。 第一次充电是在外面商用桩,1.2一度。后面自己买了一个家用充电枪拉了220伏家用电,7毛一度,这个充电就慢一点大概20%要2个多小时,反正晚上充也不当误事。送的桩暂时还没到货。目前没有用过油,当成纯电车开,真实电耗大概1%的电跑两公里,折算一下每公里0.2度电,跟标称差不多。目前百公里电耗17~18度电。全程都是城市道路,因为疫情也没有跑过长途。 目前什么系统死机,雨刮器,座椅问题都没有碰到过。因为没有弄超级桌面,车机有不少功能还没发挥出来,等鸿蒙全面3.0推送后,希望能够把车机功能发挥更极致一些。整体感受没有网上说的那么多问题,比之前那辆斯巴鲁可智能多了。以前我们国家技术不到位,现在新能源技术起来了,希望国货能够把一众外国高价低配的豪华车打下神坛。

    作者提到的车系:


    • 同样没碰到网上说的那些问题,车开着挺好的

      评论发表于2022-12-26
      • +1,但凡遇到几个,如果售后态度不好,咱们也变车黑了,哈哈

        回复发表于2022-12-26
      • 售后过程中肯定存在交付延时,服务不到位的情况。一般消费者有点容忍度,销售人员再上点心,这事就过去了。有些人就是要揪着一些小问题不放,那也没办法。现在就是等着把手机都升级了,整个超级桌面出来,那样这辆车的车机才能把功能发挥出来。

        @小灰灰与大恐龙+1,但凡遇到几个,如果售后态度不好,咱们也变车黑了,哈哈

        回复发表于2022-12-26
    • 后来媳妇还说当时该买m5的,其实当时看中的就是这个车的6座,整体开下来视线和舒适程度都比5座的车好一些。每个人都有自己的判断。网上尤其某车帝搞的冬测,作秀博眼球成分大于实际,而且北方极端天气本来什么车放外面都会出现各种各样的问题。所以我们需要贴近真是真实应用场景的测评。

      评论发表于2023-01-02
      • 馈电油耗咋样?还有馈电状态下猛踩油门会不会嗷嗷叫

        回复发表于2023-09-14
    • 电耗我怎么要21左右?你的17-18是怎么开出来的?

      评论发表于2022-12-31
      • 我四川这边冬天基本没有零下,没开过空调,目前只开市区,调整为节能模式,不激烈驾驶,多利用单踏板模式的动能回收,这是我12月电耗。通过调整驾驶习惯,希望你也能把电耗降下来。

        回复发表于2023-01-07
      • 换了电车还要这么省,烦不烦?累不累?油车不敢使劲,电车还要回收动能?

        @高贵饭团Ci我四川这边冬天基本没有零下,没开过空调,目前只开市区,调整为节能模式,不激烈驾驶,多利用单踏板模式的动能回收,这是我12月电耗。通过调整驾驶习惯,希望你也能把电耗降下来。

        回复发表于2023-01-18
    • 主要是这车的外观极丑

      评论发表于2022-12-30
      • 我觉得比较中性化,不张扬,低调。

        回复发表于2023-01-02
      • 当年喷m5丑的更多,因为可以喷的地方确实不多哈,现在越看越好看

        回复发表于2023-01-02
    • 自己觉得喜欢就好,我都1万公里了,一点问题也没有,支持华为造车

      评论发表于2023-01-01
    • 我开着也挺好的,比以前的GLC强不少,特别是小艺比GLC强的太多。

      评论发表于2022-12-30
      • 国外那套车机系统还是对国人优化欠火候,只有软件什么的都掌握在自己手里才行。希望华为和国内主流车企更密切的合作,造出更好的汽车让我们中国人不要再像过去一样跪舔BBA什么的了!

        回复发表于2023-01-03
    • 我就是那个倒霉蛋刹车触有异响

      评论发表于2022-12-30
      • 找售后给调整一下,这个东西感觉是个小问题

        回复发表于2023-01-03
      • 主要看他们的服务意识了,弄得不舒服了。感受就不好了。车是很喜欢

        @高贵饭团Ci找售后给调整一下,这个东西感觉是个小问题

        回复发表于2023-01-13
    • 提车快三个月开了3000多公里也没遇到啥问题,整体感觉非常棒深圳的用户中心服务也是超五星

      评论发表于2022-12-27
      • 交付中心服务还是挺好的,就是露营套装还没到,不知道年前能否拿到

        回复发表于2023-01-07
    • 请问楼主您用的是华为手机吗?我不是华为手机,经常出现手机和车的连接问题,有时候提示找不到钥匙,最不方便的是每次开车门都得用APP,因为懒得拿车钥匙

      评论发表于2023-01-02
      • 我现在把手表手机的无感解锁全关了,就在兜里装个钥匙,用这挺方便,钥匙也不用拿出来,App上一般就是开空调跟座椅加热

        回复发表于2023-01-04
      • 我用的华为手机,不过不是P50和Mate50没有鸿蒙3.0,超级桌面功能暂时不能实现。但是可以手机投屏,基本手机上有啥车机就有啥,用起来挺好。用积分兑换的手柄什么的都试了,挺好用的。

        回复发表于2023-01-07
    • 我的M7 速度59左右电机声音太大,没信号的地方钟表停止,无法预约充电,车载记录仪录像全是爆音,没法听,空调热风刚开启的时候到处咔咔响,感觉是热胀冷缩的声音,零重力无法展开已经到店里重置三回了,没彻底解决,我的好像是工程样车,呵呵

      评论发表于2022-12-30
      • 你买的是假的?

        回复发表于2022-12-31
      • 西安首批,估计还没调试完善

        回复发表于2022-12-31
    • 买车一个月感受:纯电续航不到100公里 长途油耗10个+ 不知道买这车除了鸿蒙系有什么优势

      评论发表于2022-12-29
      • 晒一下你的截图 和我的一样对比下。

        回复发表于2023-01-02
      • 北方要是开空调是有可能油耗电耗偏高的,这没办法,其他车也差不多

        回复发表于2023-01-03
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      宝石M7

      问界M7车主·车龄12年

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      提车三天,网上的问题一个没有,真香

      评论发表于2022-12-30
      • 工业产品总有运气不好遇到有问题的人的。任何品牌都不敢说自己的产品一定没问题。品控好的出问题概率小点,差的,出问题概率高点。

        评论发表于2022-12-30
        • 有人监督,厂家要生存就得把品控做好,早期车主可能遇到问题多一点,后续这些问题希望能够被一点点优化过来。毕竟消费者要的是体验,超越传统豪华燃油车的体验才是新能源的正确方向。

          回复发表于2023-01-07
      • 我开第四天,昨天去走了乡村公路,一天开着比一天香,哪哪儿都香,除了开始拿车觉得油盖子有点儿微微翘出来,强迫症原因,其他都没有问题,质量杠杠的

        评论发表于2023-10-02
        • 我也没遇到过网上所谓的那些个“问题”

          评论发表于2023-01-07
          • 你们怎么开出来十几个电耗的我都是21

            评论发表于2023-01-02
            • 我用了节能模式,一般都没有开空调,因为新车开的时候也没有像油车那样激烈驾驶。而且都是在城市道路开,没有上高速,目前稳定在17度多/公里。

              回复发表于2023-01-07
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            ytzje

            问界M7车主·车龄2年

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            总会遇到几个比较倒霉的。 我目前也没遇到这些问题 门也拉去用户中心换了。 目前来看,一切满意。

            评论发表于2022-12-28
            • 这车你才用多久,三年后就知道什么情况了

              评论发表于2022-12-31
              • 说的自己开过三年了一样

                回复发表于2023-01-01
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              前脸真是无法接受

              评论发表于2022-12-31
              • 超级桌面需要期待

                评论发表于2022-12-27
                • 昨天试了一下,超级桌面暂时还是不成熟。可能后面在软件应用这方面需要再继续优化一下

                  回复发表于2022-12-28
                • 比车机互联智能一些,不用开着手机,不过支持的APP还有点少

                  回复发表于2023-01-02

              回复楼主


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