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    换一角度看护卫舰07电池包

    2022-12-24发布于:护卫舰07车友圈

    什么时候开始纠结护卫舰07电池包的呢,印象中是从护卫舰07DMP动态试驾视频出街开始的。此前的静态体验和展车,都是100km版本,槽点最多的也只是门把手之类的设计问题。BYD一直以DMP车型引以为傲,好东西都堆在其身上,舍不得下放到低功率版本上,如红色卡钳、米其林胎、灯光秀、行李箱220V电源等等。可是,这次护卫舰DMP演砸了,明明出得比22款唐迟,底盘高度却向宋看齐,做不到22款唐那样的平整。“尿不湿”名不虚传,一丑遮百好,百公里4.7S速度消失于观众视线,官网配置增加了宽温域热泵空调出来压惊,之后再无新料播出。网上也有人说底盘不低于18cm,电池包不是最低点,更突出的是那些护板,碰坏护板也碰不到电池包。是的,你们说的都对,但突就是突。左侧照片大家看过了,从后面看过吗?看下图,100km版的电池和油箱底、烟囱基本是平的,但175km版,电池比油箱底还低几公分啊!试问配大电池的车型还好卖吗?BYD,你把那些高阶配置拿出来做好100km护卫舰07算了吧,还保证大卖!

    作者提到的车系:


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