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    喜提G9 650MAX

    2022-12-24发布于:小鹏G9车友圈

    #小鹏G9提车分享电动车只有买了以后才知道真香,18款740四驱开了快5年5.3万公里,除了品牌、豪华感、操控意外,全面被G9超越。特别是车机系统,小鹏语音可以解决一切,7系什么都得手动,完全是不同时代的产物。 驾驶感受:底盘很稳,加速很快没有顿挫,悬挂有任性,完全超过我的想象,国产品牌真的站起来了。 隔音:虽然是单层玻璃,但是静谧性也不错,开快了基本只有胎噪。 动力:3.9秒百公里加速可不是闹着玩的,电动车特性没有变速箱顿挫,电门很跟脚随叫随到。 外观:虽然见仁见智各有所好,但是看过我实车的朋友都说前脸和侧面基本无可挑剔,唯一褒贬不一的就是尾部,为了风阻系数设计得过于扁平,导致车辆看起来过于低趴,开启后备箱门以后高度空间不是很高。 内饰:设计得中规中矩,没有特别惊艳也不会让你失望,新势力也基本是堆积屏幕来制造科技感。G9大面积使用真皮材料包覆,触手可及的地方都是软性真皮包覆,高级感有了,缺憾是顶棚没有用翻毛皮稍许遗憾。 总结:总体很满意,缺憾也有,比如缺少电动遮阳帘、抬头显示(7系有,但是感觉有时候会遮挡视线,我对这个不是很在意),但是瑕不掩瑜,G9是一辆好车,值得拥有!

    作者提到的车系:


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