2022-12-24发布于:小鹏G9车友圈
#小鹏G9提车分享电动车只有买了以后才知道真香,18款740四驱开了快5年5.3万公里,除了品牌、豪华感、操控意外,全面被G9超越。特别是车机系统,小鹏语音可以解决一切,7系什么都得手动,完全是不同时代的产物。 驾驶感受:底盘很稳,加速很快没有顿挫,悬挂有任性,完全超过我的想象,国产品牌真的站起来了。 隔音:虽然是单层玻璃,但是静谧性也不错,开快了基本只有胎噪。 动力:3.9秒百公里加速可不是闹着玩的,电动车特性没有变速箱顿挫,电门很跟脚随叫随到。 外观:虽然见仁见智各有所好,但是看过我实车的朋友都说前脸和侧面基本无可挑剔,唯一褒贬不一的就是尾部,为了风阻系数设计得过于扁平,导致车辆看起来过于低趴,开启后备箱门以后高度空间不是很高。 内饰:设计得中规中矩,没有特别惊艳也不会让你失望,新势力也基本是堆积屏幕来制造科技感。G9大面积使用真皮材料包覆,触手可及的地方都是软性真皮包覆,高级感有了,缺憾是顶棚没有用翻毛皮稍许遗憾。 总结:总体很满意,缺憾也有,比如缺少电动遮阳帘、抬头显示(7系有,但是感觉有时候会遮挡视线,我对这个不是很在意),但是瑕不掩瑜,G9是一辆好车,值得拥有!
卖得时候才知道真疼
我09年买的上汽荣威550顶配19万,12年卖的时候,车贩子只6万收,当时我就发誓再也不买国产车。直到22年小鹏G9出来以后,我试驾后改变了看法,只要G9不出大的问题,我打算开到报废
我明天提650max。跟你一样,没有大毛病G9起码开5年。毕竟整车EEA架构够先进,还有OTA升级
@怼喷子和无脑专业户:我09年买的上汽荣威550顶配19万,12年卖的时候,车贩子只6万收,当时我就发誓再也不买国产车。直到22年小鹏G9出来以后,我试驾后改变了看法,只要G9不出大的问题,我打算开到报废
我武汉的 明天提702max 其实真心喜欢 但是也有点担心就是了
担心什么?现在为止,几个群里的车主都是满意的,没人后悔。
就是他们说的电机异响啊 还有皮革损坏比较快之类的吧!
@怼喷子和无脑专业户:担心什么?现在为止,几个群里的车主都是满意的,没人后悔。
740换小鹏,我是不太信的,喜欢电动,可以考虑宝马ix嘛。
你信不信有什么关系,不好意思,我不是换购,我是增购,家里还有一台艾力绅你信吗?
坐标嘉兴海宁 玩电车的 家里百万级车 基本上都有。
恭喜G9四驱650大鹏友,老哥这评价不低啊,鹏厂继续加油啊
也有可能是新车的原因,09年买的国产荣威550,头两年驾驶感、底盘还不错,3-4年以后感觉就不行了。但是7系开了4年多,底盘还是那么整体、优秀。国产行不行,要看5年以后怎么样。
我现在就怕国产开两三年底盘开始很散,等待验证
@怼喷子和无脑专业户:也有可能是新车的原因,09年买的国产荣威550,头两年驾驶感、底盘还不错,3-4年以后感觉就不行了。但是7系开了4年多,底盘还是那么整体、优秀。国产行不行,要看5年以后怎么样。
浙江人现在电车极氪吹,买得起和买了的开过的一对比就知道的,买不起和没买过的永远在质疑
是啊,没开过电车的永远在用键盘质疑这个质疑那个的
真不知道百万的电车,以后得做成了什么可怕的产品力
很难,进口车之所以卖百万是因为一大堆税负。国产车卖百万基本不可能,除非它就是个图腾而已,比如蔚来的EP9!国产还支撑不起百万的价格。
目前可能得比亚迪仰望有逆天黑科技才行吧,未来不好说,现在40万的电车已经超乎需求了,放五年前,简直不敢想
@怼喷子和无脑专业户:很难,进口车之所以卖百万是因为一大堆税负。国产车卖百万基本不可能,除非它就是个图腾而已,比如蔚来的EP9!国产还支撑不起百万的价格。
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