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Gavin58888
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2022-12-21发布于:蔚来ES7车友圈
es7新车100度买断电池,度过了7天、实际行驶里程计133公里,表显示剩余281公里,刚提的时候表显好像是580多公里这样,当时没有记,大家帮我算算这车实际续航能跑多公里?地址:安徽合肥
蔚来ES7
马462138
你要把281的跑完再加123公里就知道你100度电池跑多少公里了
Gavin58888作者
对,所以,100度电池,在我这里,实际只能跑200多公里
xu_2011
每百公里40-50度,太夸张了吧
@Gavin58888:对,所以,100度电池,在我这里,实际只能跑200多公里
璐璐熊熊
蔚来ES7车主·车龄2年
75度武汉冬天,去一趟黄冈,节能模式,座椅加热方向盘加热,空调开28度。能耗23.7折算可以跑320左右。
mason911
Cayenne车主·车龄12年
30w出不出
再加点
饭缸子
现在这天气能跑400不错了
你看错了,只能跑200多公里
灵云1111555 · 蔚来ES7车主·车龄2年
我75都能跑接近300,买了假电池吧
@Gavin58888:你看错了,只能跑200多公里
大鹏HT
昊铂HT车主·新提车
蔚来的车重,又是SUV,应该是这样吧。极氪100度电,我广东用的话还是可以到640公里的
vip意外
我的极氪100度单电机,550公里,城市开
讲心理
你冬季按6折算,100度如果表现580,那么换新电池只充93%的话就是580x0.93x0.6=324,春夏秋按75折算可以跑400左右
PantAstaR傻
不用换算,每个人用车环境不一样,换算是公式不准的,我用了快四年电池车
如果用车环境没有太大改变,估个大致情况参考而已
@PantAstaR傻:不用换算,每个人用车环境不一样,换算是公式不准的,我用了快四年电池车
我每周换一次电,100度电池,每周差不多300公里,0-10度的天气,没有续航焦虑
ZXJ758
百公里三十多度电?有点猛
头条用户 · 蔚来ES7车主·车龄2年
二十一度左右,换的电池92%电量,剩余六七十公里就去换电了
风城雨
车机上不是有实际预估,再说蔚来关心这干嘛,还剩20的时候去换电
小黑
那买75度和100度有啥区别啊?
说实话 没用 心理安慰吧
@小黑:那买75度和100度有啥区别啊?
才思敏捷原野IF
你要看你的百公里能耗啊
大宇宙神车
.万
nop买断没。想用。还要680包月
用户5606643601864
280可以的买蔚来就应该知道冬天非常拉夸
遇过几个es 6车主,说高速只能跑200多公里。有点费电
封建立
et7,75度电池,换过10次电,平均230公里
有目标就行
最近100度的充满市内基本跑个300公里左右,高速的话换完电池能跑330-380,定速120以内,看路况
用户2593677924058
也就350吧
200多
Elvin0701
换来的电池基本都是92%~93%,这个天气能跑350左右
ing155513634
蔚来ES8车主·车龄4年
要看出行次数,单次的里程最长,冬天来回开关启动很耗电
遥远的救世主577
.万
260
加油俩光头
大神们都是咋开的?我75度的,在300左右,节能+舒适
蔚来7代
一般打6几折
mSeven
卧槽,蔚来这打折打的有点过分了
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