轩逸经典豪华21款

8年就会坏还20年都不知道在那个废品收购了

开10多年不散架、还真是可以的

正常变速箱不坏就谢天谢地了

你的变速箱会不会出现起步低速打滑

日产轩逸3年还会漏油不是我的车去维修转弯异响看见的一个轩逸车主多多少少就这样不影响驾驶。

转弯异响4s店给我解决不了 好像是新轩逸通病

其他都无所谓，配个垃圾变速箱，发动机漏油都无所谓，真的无法忍受垃圾变速箱，没有暴力驾驶低速都出现打滑，问题是4S店还不愿意维修说能开，漏油问题要拆发动机重新打胶，垃圾日产质量是彻底废了。

是正常的就是比国产生锈快，之前吉利车三年都没这个问题特别是发动机这里，明天准备去维修车子了变速箱有问题1.5万公里，我觉得4S店绝对会说正常的没问题等着过质保自己花钱维修了，日产就是垃圾偷工减料才把价格减下来，老款天籁就很好谁知道日产在退步我明年准备卖了换长安V了。

你的可能是库存车

真能想象贵港市不知道算不算海

生锈没事，开个五六年换车就好了，现在日系车都差不多会锈，别太放心上

看看车门内部和底盘嘿嘿

看了没事啊

偷工减料太严重

转向还异响呢隔音也不好都是日产通病，倒霉的可能还会逸遇到空调不制冷都是通病，机车也可能有时候断一下停顿一下，我觉得还是凯迪拉克ATS二手好开，就是耗油差不多是日产两倍动力可以，日产就是代步工具除了脚垫啥也没买。保养怕厂家不承认只能去4S店保养每次500多浪费200，空调空气滤芯10一个拼多多买的过保后保养最多两百不可能再多了。

你这拿两倍于此的车比？哈哈

无所谓主要看耗油低价格不贵10万多落地保险3300全险三者200万附加险几个，现在保险就四个1800，两年5.6万公里10万以内就卖了应该也能值个四五万。

差不多多少日产底盘有装甲漆

黑国产呗原本想买国产就是太贵耗油也高预算11万落地，买了这车9.6万购置税和保险一起108000多落地当时有政府补贴金领取都不到107000找人买的带去4S店选的车就相当于自己去4S店买，朋友开汽贸城的关系很好不拿一分钱。两年不到两次事故了都是车头鬼探头急刹车是不可能稳的很直接撞把握的很好，保险杠坏了灯的支架变形，前面全换一遍车架发动机没一点事，维修保险报价差不多2万嘿嘿，刚刚维修好出来遇到加塞轮毂保险杠坏了磨损又换新的，撞的是一辆奥迪轿跑稳的很，反正事故都是对方责任。