别克世纪六座版对比四座版（二三排）

然后再说这两张座椅的椅背调节角度就没比四座版那么多。不过个人觉得也不少了，14项的调节，同时带有10点的按摩，像加热通风这些功能都是有的，也是通过右侧的这个小的独立的屏幕去控制，包括一键休憩等等都是OK的，腿托被设置在前排座椅下方的位置，如果打开腿托，前排脚踏板也会自动打开，同时前排座椅后方带有一个单独的小桌板，这个是比四座版偏实用的一个位置，同时这两张座椅也支持亲密模式，上下车便捷。也就是它二排和三排，不仅是同用一个纵向滑轨，而且二排座椅可以支持电动的，就是横向的调节，让出一个通道可以顺利的走进第三排，然后整体一些其它的配置，二排前面打开是一个杯架，下方是一个小的储物空间，然后充电口被放置在座椅一侧，车窗降到最底基本上不会到没有的状态，一键升起，再重复这个动作，会升起电动的遮阳帘，降的时候也是先降遮阳帘，再降车窗。细节挺好的。 坐进世纪的第三排，你会明显发现它的整个三排座椅的布局是逐级提高的。二排调到舒适的坐姿，三排腿部空间还是有两拳的距离，三排也是支持独立的通风加热且是电动调节的，这点还真的是可以值得夸赞的，其它一些小的配置，像独立的USB TYPE-C充电口，杯驾，独立照明灯源以及这个独立的空调出风口，就不一一赘述了，另外第三排也有遮阳帘，是手动的，聊胜于无，整个前排其实也和四座版车型是维持一致的，唯一有一个小的不同就是中控这里，我们知道四座版是单独开启的，六座版它是一个天井式的，两边开启之后这里是一个小冰箱。 整个六座版体验下来，我觉得在保持了四座版车型同样的一些豪华感配置以外，包括它的内装和四座版维持一致。六座版会比四座版车型拥有一个更加实用化的空间表现，包括二排、三排甚至和后备箱之间都可以通过整个车内部的一个滑轨去调整你想要的空间，总的来说呢，世纪的四座版和六座版都体验下来，个人认为还是撑得起现在整个别克家族里面旗舰级MPV的表现。你觉得呢？