长城好像越来越没自信

我们H7车主咋办，上市买了，后面官降两万不说，6年了，来看看竟然停产了，现在肯定还有配件，再过4-5年没配件咋办，哎卖又掉价太快

换壳大师

vv系列外观好看，尤其是vv那个广告，和一头猎豹行进那经典，直接搭上现在这套动机系统就可以了

留不住人，没口碑，买了车就烦，老车主不推荐，这是最大的营销失败。

魏派自己作呗，各种花样作，动不动一个系列就停产，然后取一些花里胡哨的名字，车机也拉胯的一批，说实话，魏派当年能成功，颜值绝对占了一大块，从咖啡系列开始，颜值下降的太厉害了，销量也基本不行了，车友群里这几年，换车的车友，基本都没有再选择长城的车。

总比山寨的好智慧领航版和魏80还不山寨吗？

现在wey最大的问题是，身边朋友的看法出奇的一致:wey的车不错看看嘛？不看，明年万一绝版了怎么办……

咖啡不行，叫大蒜才能普及

咖啡名字拉胯，还有各种奇葩配色我特么绝了，直接就是一个大号玩具

长城汽车取名字太随意了，现在动不动就是大嘴造型，审美疲劳了，

销量都这样了。。这还怎么自信。。。？

dht挺6的技术，被比亚迪dmi截胡了，也就高速馈电油耗比dht差点，比亚迪价格覆盖能低到10万级别，打的魏牌鼻青脸肿

咖啡系就是没有VV系列好看

有道理，主要是产品的传承！比如VⅤ系列，现在魏80，摩卡改成魏60，拿铁改成魏40，这样一直延续下去。

当初VV系列就不应该大改造，小改一下，比如优化一下车机和油耗，和动力系统变速箱这些东西，价格再低一点点，再坚持下来，就能成功，也不至于落魄到现在这个样子，都是听了网络喷子的建议，现在都退步了

就靠个VV系列，结果把设计师搞走，活该了

太把网友当回事了，天天发声音提建议的那些人，就算完全按他说的来设计，他们也不买。

皮埃尔一走，长城的设计团队垮了！

怎样没自信，外观也不应该由大众参与设计。大众普遍接受的外观，最终就是平庸。最怕“大众”不起来还错失原本喜欢个性的用户。不红停产，红就独立品牌……那不是作S吗

你还是太肤浅了，想问题深刻一些，别只看表面，长城的这波共创营销很成功，这届网友就吃这套