无论电车油车，自己喜欢又合适的才是好车

#下一部车你会选燃油还是新能源？下一辆车我是会继续选择新能源还是会回归燃油车，老实说我现在没法下定论。因为我是个用东西周期非常长的人（可以说是一个非常专一的人），电脑十年以上、手机五年以上、剃须刀十年以上、衣服鞋子不坏不换。现在开的车是宝马电动i4，今年10月31号提车，而上一辆车是2010年买的奥迪A4L，差不多开了快十三年了。 按这个进度，等我再换车时，汽车工业究竟发展成什么样，真的没法预设，毕竟届时是否会进一步打压燃油车，还是风向变了，又成为内燃机的天下？新能源技术会不会有革命性突破，锂电甚至说电力会不会被取代，补能技术能否突破瓶颈等目前看都是未知数，也确实没法下定论。但我本人不会抱死一种观点去对待汽车，正如我今年买电动汽车一样，家里其实不少亲友是反对的，我也清楚现阶段的电机是没法跟成熟的内燃机打的。但人总要去革新自己的认知，不去尝试一味地固守己见只会禁锢自己的思想，于是我力排众议，选择了宝马电动i4。 虽然它没有燃油车技术成熟，但驾驶体验感只有开过的人才有发言权，5.7s实测还要更快的零百加速，也只有百万级的性能车可以匹敌；推背感更强、无顿挫的加速体验，这些都是燃油车无法给予你的；同时模拟声浪和更具科技感的智能驾驶也让新能源车更加彰显未来感。至于很多说电动车也就是提速那一下够快，极速不够，速度起来了还是燃油车的天下。我只想说两点，第一我的i4在封闭道路保证安全的情况下，稳定190码开了三分钟样子，极速一度提到230码，车辆丝毫没有出现异常，操控依旧出色；第二，退一步说就算燃油车后段更快，在普通的道路上，你起步前段都输了，几个机会给你走到后段，再说了正常道路限速120码 平心而论之前经常听一个电车车主说，电车开了油车回不去了，我还不以为然，我现在也清晰的感受到了。同价位中，电车的驾驶感真的更好，尤其是用车成本实在太香，一年的电费可能就是一个月的油费。当然油车能覆盖的使用场景更多，油车是不会出现节假日高速趴窝的情况，走到荒郊野岭只要你后备箱有油桶你就可以放心大胆的走，这些都是现阶段电车没法满足的；还有就是模拟声浪永远没法取代排气管发出的热血轰鸣声。 至于家庭用车来说，我的这辆i4是目前我们小家庭的唯一用车，而且我孩子明年也要出生了。之前有朋友劝我，唯一用车，马上又有孩子了，咋想的买电动车，还买个轿跑的i4。我给他们说，如果我没钱只有两轮助力车，我孩子还不是要一样长大，我现在让她出生坐宝马哪里亏待她了。不买七座车和MPV是我最后的倔强，一个拥有“儿跑梦”的我，考虑到生活和实用性不能买跑车，那么轿跑是最理想的选择。如果有一天我选择了SUV，只能说是我向生活妥协了！ 若干年后的事谁知道呢，别说下一辆车会选择新能源还是油车？老实说下一辆车会选择轿车、SUV甚至是我最讨厌的MPV，我都说不准。随着年龄的增加，人的想法会变的。我对老婆说过“如果我六十多岁，选择人生最后一辆车的时候，那会孩子如果过得还不错，至少不用我们去帮扶的话，我就要买一辆超跑，圆自己一个跑车梦！”但几十年后的事更说不清了，那时候还喜不喜欢跑车都不好说。而且如果还喜欢的话，真买说不定就只能买电动超跑了。 总之换车应该短时间内不会，下一辆车换油'换电'或者其他能源的，说实在的我都不拒绝。在那时最适合我的车就是我会选择的，燃油车、新能源车，只要是我喜欢并适合的，那就是好车！ 圈主推荐