最近这几年以来，大多数有点实力的车企都在搞自研电池，尽管最近有新闻指出，同样是搞自研电池的特斯拉最新的4680电芯的能量密度比常见的NCM811还要低不少，但这也无法阻挡车企们自己搞电池的冲劲。但另一方面，包括宁德时代在内的国内外电池巨头们，供货能力一直在稳步提高，甚至有些电池企业出现了产能过剩。 问题来了，为啥车企们宁愿自己研发电池也不愿意采购电池供应商的货呢？道理其实很简单：这些供应商的条件太苛刻了。有些自主品牌车企甚至直言不讳，就是宁德时代拖着不发货，导致自己的纯电新车没法按时上市。