疫情期间喜提小白缤智 【车辆情况】 购买车型：缤智2020款1.5自吸先锋版 购买时间：2022.10 行驶公里：900公里 【提车感受】 一、 考虑换车也有一段时间了，也对比好多车型有h6，锋兰达，逍客，06等，因为第一台车是飞度，毕竟对日系车质量还是了解的，只要是省油省心。由于孩子大了，我也胖了，所以换车的想法也有了。于是只要有空的都上懂车帝逛逛，对比了解关注的车型，后面加入缤智车友群，群里的大佬们也很热心，解决缤智节能用车的各种小问题。目前提车还不到一个月，车子主要是老婆开，我只能开个小摩托代步，节假日带孩子市区周边游玩，毕竟现在疫情管控那也不敢去。 二 还是挺喜欢缤智的，主要因为没钱，但它也满足我的需求了，毕竟一个200斤的胖子，坐进去也没压力，虽然是老款设计已经不是年轻时尚了，但还是很喜欢缤智的车头，大灯两边的日行灯比较炫酷，越看越顺眼。 【驾驶感受】 ①自动驻车功能挺好，可能对老司机来讲没什么用处，但对女司机来说简直就是一个福音，在北海市区里每500多米左右一个红绿灯路口走走停停的话，简直太方便了，这个功能可以解放你的右脚，缓解驾驶焦虑，设计挺人性化。 ②方向盘很轻，方向很精准，指哪打哪，转动很顺畅，扭转力度不用很大，先锋版方向盘还带简单的功能，满足日常使用需求。 ③刹车表现：可能是之前习惯飞度的刹车感受了，缤智比飞度要稳一点，毕竟飞度后轮是鼓刹来的，总体来讲调校还是不错。 【空间表现】 车内空间一直是本田的拿手活，之前的小飞度我都坐的下，缤智更没问题了，前排调合适坐姿后面还有一拳的距离，也对比一些其他车型算可以了。缤智后座椅收放很灵活，后排可以折叠也可以放倒，后排能放个充气垫之类的，有一点要吐槽的是后备箱少了一个隔板，这点厂家就不够厚道了，也不值几个钱啊。 【油耗表现】 目前行驶啦900多公里，跑过两次高速，也不太注意油耗，日系车嘛，大家都懂得。基本市区用车比较多，要是特别在意油耗的话就考虑电车了，但是只要还有油车的话就我不考虑电车了。感觉车没有发动机轰鸣声就没有灵魂。 【乘坐舒适】 缤智的座椅还可以了，这个价位的合资车也不能要求太高，先锋版座椅是皮织混搭的，在南方夏天不热，冬天也不凉，可能是比较胖的原因，坐下去腰部包裹的很好，而且还能给到一定的支撑。如果和国产车对比的话就差太多了，这价位能上电动座椅了。车内音响感觉一般吧，后期手头宽裕的话，加装音响和隔音，正如好多人说本田不改，不如推下海。 【优点】 ① 全景天窗很大，透光性蛮好，对比同事的轿车还是手动的，逼感满满的，虽然已经过了看星星的年纪，但是。。。。。万一。。。。。。 ②外观内饰还可以，看上去很顺眼，另加装四门真皮，比原车的绒布质感提高很多。 ③1.5L的地球梦无级变速箱，和之前飞度一样，对这发动机也比较了解，动力不错，关键挺省油，前期也有考虑上1.5t的，但这车也才1.2吨多，主要在城市里面跑就不考虑上1.5t了。 ④原本也考虑新缤智的，但对比过后新缤智车价，动力，优惠力度后，就不考虑等新款上市了，省个两万加油它不香吗？ 【缺点】 ①.车内隔音不是很好，之前飞度已经体验过了，速度过60后，风噪和胎噪都传到里面了，后期换个好点轮胎就行了，实在不行就把音响调大点。 ②.原车灯光太暗了，近光跑高速的话看不见，远光还行，后期只能换个led灯了，缤智圈主推荐的led灯已经在路上了，后期换上再分享给大家。 ③和国产车相比配置还是有所欠缺，车机没有导航，电动座椅，倒车雷达，车道偏离，capel。 ④全车气囊才4个少了点，毕竟人坐在车里，希望本田以后把安全考虑的多一点。 【总结】 选择了缤智这款车，首先比较喜欢suv,价格比较优惠，颜值只能说各花入各眼了，也有一些人可能会说，国产的车型可能比它更好。另家有悍妻也是比较喜欢合资车，通过大小会议一致通过就选他了。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐！