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油耗突然升高到7.2，强制保电保不了
2022-11-30发布于：秦PLUS DM车友圈
#BYD飘了吗？如题，从七月份开始一直油耗居高不下，当时没有想太多，以为是比亚迪的尿性，没想到目前已经达到了7.2与宣传的馈电3.8相差甚远，想着是不是电量少的原因开了强制保电，结果到了30左右电量再也上不去，很无语，从买车大大小小去了三次4s去处理异响。第一次手套箱下面盖板脱落，师傅一卡就弄好了。 第二次天窗里面的板子脱落，声音像是交响乐 很幸运也修好了 第三次副驾驶右侧哒哒哒的声音，过烂路就会出现，很不幸，这次去4s早上九点开始试车，不断的试车，虽然找到了问题点，但是说是钣金共振问题，无法去解决。 现在又出现油耗如此之高的情况（正常行驶路况，无堵车等情况），与宣传完全不符合，我已经一年时间除了保养跑了3.4次4s店，我哪有时间一年去跑5.6躺呢，好不容易休息一天，总不能去一直修车吧，这个品控真是让人头疼，另外这个故障也不知道有多少人有？ 比亚迪，这次有点太失望了，小毛病也太多了吧
作者提到的车系：
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我觉得还好
评论发表于2022-12-02这是什么脚法
回复发表于2022-12-023.1L还能反充电
回复发表于2022-12-02
- 楼主
感觉插混有点尴尬，有充电桩成天跑市区的，不如纯电，跑长途高速的，不如油车，没充电桩或懒得插电的，不如油混……
评论发表于2022-12-04有没有可能有的人既开长途又开市区呢
回复发表于2022-12-04你放心，这种模式比油混油耗高。除非你纯电开。
@爱思考的Steven：有没有可能有的人既开长途又开市区呢
回复发表于2022-12-04
强制保电需要调到60以上，不能低电量开，容易动力受限，而且电池电量太低了，发动机启动太频繁，油耗自然而然的高，
评论发表于2022-11-30我填的70.之前我是智能25也是这样
回复发表于2022-11-30话说短途油耗很高的，特别是发动机刚启动的时候，几百米就能掉3公里续航。我估计逻辑有可能有问题，发动机刚启动，一会电量够了，或者速度下来了发动机停机，发动机还是冷机状态，然后又启动，循环。这类工况油耗肯定巨高
@用户110808145173：我填的70.之前我是智能25也是这样
回复发表于2022-12-01
最近群里很多人都是高油耗
评论发表于2022-11-30看的我也犹豫了，我以前老款的秦新能源，被伤过，现在新款不太敢下手了，
回复发表于2022-12-04油耗高还是啥原因 以前的秦不保值
@把我又去哪：看的我也犹豫了，我以前老款的秦新能源，被伤过，现在新款不太敢下手了，
回复发表于2022-12-04
不过也别灰心，不是还超过了4%的嘛！
评论发表于2022-11-30所以还是非常奇怪的啊
回复发表于2022-11-30去年并不这个样子，一年比一年差
回复发表于2022-11-30
还有谁，继续努力小兄弟
评论发表于2022-12-04我还从来没到这个高过！
回复发表于2022-12-04加油
@whb0093658：我还从来没到这个高过！
回复发表于2022-12-04
你的油是不是放了很久了？？？我之前放了半年的油跑起来表显油耗8个多，新加的油就马上下来了，4个多油。
评论发表于2022-12-02油会过期，超过一个月就开始衰减，三个月就不耐烧了
回复发表于2022-12-04又来新说法了
回复发表于2022-12-05
天津这两天都零下八度了 正常开
评论发表于2022-12-04你这纯电开有啥可比的
回复发表于2022-12-048.8度电加2.6升油 怎么就纯电了？
@用户6528215910613：你这纯电开有啥可比的
回复发表于2022-12-05
表显＋1
评论发表于2022-12-05
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