秦不拉屎的秦plus

#你认为新能源到底“真香”还是“割韭菜”？📉能耗分享 3月31日提车，至今8个月，总里程11500公里，10月11月因为重庆疫情，没怎么开，正常情况下一个月1500-1800公里的样子，目前平均能耗7.5度电+1.4升油，全部在外快充，1.2元一度，平均下来2毛一公里，绝大部分使用纯电，跑高速的时候用HEV模式。 上下班城区➕省道总共约52公里，上坡下坡堵车快速路路况比较综合，单程26公里要40分钟左右，个人觉得我的能耗这一块还是比较有代表性的，纯电不开空调的情况下（从来还没开过热风，重庆今天开始降温，准备明天早上试试热风），平均电耗在10.5-11.5度/百公里，混动模式的话油耗表显3.5升，但实际上肯定不止，个人觉得在4.2升左右。 高速路跑100-120km/h表显在5L/100km，速度超过120油耗会直线上升，最高见过6.3L/100km，所以这个车最舒服的还是上下班，城区，简直不要太爽。 回到话题，个人而言，在如此高油价的情况下，我原来的车是比亚迪F6 2.0L手动挡，上下班平均油耗在8-9个，每个月油钱需要上千，现在充电加油钱只需要200多，实实在在的省钱。同时目前我所在的地方，新能源车停市政车位是不收取任何费用的，停车费也省了不少，所以综合情况下，根据地方政策的不同和个人用车路况的不同，真香定律不言而喻，与我而言，是真的香！ 💔爱车吐槽 关于吐槽，就不得不提这拉胯的大灯了，远光比别人进光还菜，闪远光狗人家都不带理你的，不过就我原来的卤素灯来说，还是好多了，只能说拉胯但不垃圾，毕竟有些高级车连LED灯都没有，哎。 第二个拉胯的，那就是轮胎了，各位有钱人，赶紧换轮胎吧，体验感肯定好很多 第三个拉胯的，是我昨天对比出来的，开了同事新提的元不拉屎，瞬间嫌弃秦不拉屎的悬挂和减震了，太硬了，别人SUV坐着比轿车都舒服，可见一斑 🔧保养分享 9月底满半年去首保，总里程在9300km，HEV里程2000km左右。当时APP上预约的是下午1点-1点15分，到了之后，因为保养的车太多，架子一直不空，然后等了两个小时才保养到，抱怨了两句然后又送了一次保养所以大家伙去保养的时候不要惯着四儿子店，吃的喝的全都得伺候着共同让厂家提升服务质量！ 码字不易，希望圈主推荐！