除了节假日的高速公路,其他任何时候任何地点充电都很方便
好的,谢谢
不是节假日谁出远门啊都是上下班代步
@认真阿尔瓦5C5:好的,谢谢
你一年有几次跨省出行?平时经常日行超过500公里?我很奇怪很多人动不动里程焦虑,可是回顾自己过去几十年,车都是在省内周边转转,隔壁省都没去过几次,你有啥焦虑的?
担心的是高速续航打折率来不及及时补电,有时要跨市跑就要300来公里了,没真正体验过高速充电就有种担忧,因为我很多次在广东高速服务站的充电桩那见到要排队的
广东不知道,四川这边还好。如果真遇到服务区充电排队,可以下高速找就近的充电站。广东天气热,反而最适合电动车。
@认真阿尔瓦5C5:担心的是高速续航打折率来不及及时补电,有时要跨市跑就要300来公里了,没真正体验过高速充电就有种担忧,因为我很多次在广东高速服务站的充电桩那见到要排队的
这个外形设计出个2.0排量月销一万也问题不大
想想还是不大可能改成纯电以外的平台了,这车是浩瀚架构,针对纯电平台的,想打响极氪这个品牌,不大可能电改油或油改电
现在也是月销一万
有家充,必买电车,电车必买极氪。
暂时还没装得上家充,也就小区停车场有慢充
可以装,必电车
@认真阿尔瓦5C5:暂时还没装得上家充,也就小区停车场有慢充
有续航焦虑的,建议别买电车!!
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