我来回答一下，这个C是在原来的发动机基础上升级成了350Bar喷油的，也是为了明年升级RDE准备的

这是改了发动机滤芯位置

囊中羞涩，不知道开这个奇瑞去相亲，会不会被女人鄙视还是听从高人的指点花10万块钱买辆二手的BBA，更能装逼

你应该感觉高兴，带c 的是深龙门版本

我也注意到了这个问题，搞不明白，现在看看大家回答，也不是太明白，继续关注吧！因为准备入手臻，关注一段时间了。 另外，艾瑞泽8发动机有颗粒扑捉器，也不是太好，可是目前阶段发动机大部分都有颗粒扑捉器。

按照手机的命名，C是低配版

应该是楼上说的，1.6t原型机是200bar喷油压力，同时期的国产友商1.5t基本都300bar压力了，应该是喷油压力的提升。

奇瑞发动机改版会加abc排序，就像艾瑞泽5用的4G15B.4G15C，C代表这款发动机的第三版

区别不大，主要发动机调教有点区别。

个人观点，艾瑞泽8的内饰比瑞虎8的内饰高了一个级别

c说明越来越好，经过升级打磨的。

说法很多，不知道哪个是真的，官方也没有资料

还以一个疑虑不知各位有没有，尚版本为什么比其他几个版本要轻八十多斤，配置不可能这么重吧是哪里少块材料还是哪里简配了快铝或者钢？

奥托+轻米勒双循环

C后缀是在1.6T的基础上适配了2.0T发动机的部分特性

猜测是发动机调教微改，适应此车型

要是350bar，功率就不是136.5kw了

绝对的参数控，我也特别爱研究这个。当初研究了很长时间的哈佛发动机型号。第一次看奇瑞，买了瑞虎8。因为价格优惠大。