新手上路，没遇到太多危险情况，想请教各位老司机，保命要紧

ID长按P按键，就是激活紧急刹车，此时全力制动，动力电机扭矩降低到0，后刹车灯点亮! 2:行驶中按2次启动按钮(方向盘下镀铬START按键)，车辆熄火，实际进入电机反电动势模式: A:25公里以上减速不明显，类似于N档带小刹车，此时刹车正常工作， B:25公里以下车速，电机类似卡止那样剧烈的一卡一卡，是电机反电动势的效应，帮助快速停车，不会坏动力电机!此时刹车也正常工作! 刹车优先ID4x行驶中长按P紧急制动+行驶中熄火进入电机反电动势模式

今天遇到刹车失灵了，我的建议是尝试挂B挡。早上先是全部黑屏，长按车机电源重启恢复，然后开完停车倒车的时候出现刹车失灵，刹车很软没有反应，我一开始以为踩错了，又轻踩了油门好像也没有反应，然后及时挂前进档恢复动力和制动。近期出现车机黑屏的车主小心点。

长按p，用户手册里都写了，特斯拉也是长按

电子手刹肯定不会起作用的，手刹一拉车辆失控侧翻更危险，科一里讲过的。车辆设计都是优先保证成员的安全，车顶是防护力最差的地方了。

踩刹车定速巡航退出后b档没有制动力回收这情况有谁遇上过

大众车系的设定 刹车是老大 只要点刹车 所有ACC 定速巡航这些功能都会关闭的

特斯拉有手刹？是按p档，长按

特斯拉提屁手刹按了4次p挡，丨D4也有p挡好不好

看说明书～

电子手刹要长按 短按系统会判断认为是误操作

如果真出了事需要紧急制动 第一，刹车甭管踩不踩的动，反正往死了踹； 第二，长按p挡直到停车。 目前基本上所有电子手刹的车都是长按p挡，或者长按电子手刹按钮。

长按P档