ID4提车日记

#大众ID续航大比拼刚提车，Lite Pro珠光白，所以一切都还在探索过程，1000公里高速和市区新车行驶，大概的续航也算是心里有底！ 福建跑到浙江订车，讲实话有点折腾，也就安利自己是去浙江自驾游好了，毕竟两地价格差距值得。订车也结识了几个一起订车的车友，实属幸哉。只是现在真不适合出去提车，全国各地疫情又开始不稳定了。 订车1月到店，新车10公里欢乐表537续航。 长途800公里高速，晚上跑了200多公里，不带空调，100-110时速，电耗16-17(晚上在高速上睡了一晚，这后备箱高度差比想象中的大，后面跑到座椅上睡了，尽量还是别睡车上了，够累) 隔天白天开空调➕高速整体电耗就到了17-19了不然怎么说高速+空调是电车杀手呢。 路途上晚上气温大概20度左右，白天就到了27了，外温环境应该算是很友好了。 总结一下大概LP600的官标续航，高速实际的续航在450km的样子，时速100-110km/h，开空调再少50km的续航，以后再试试120时速的电耗情况。南方的车友可以探讨看看。 买这个车其实也就是定位一个家庭通勤车，省内400km以内跑跑，如果光从续航的纬度，那ID4完全满足我了，其他用车还得从日后用车来慢慢发现了，希望小毛病少一点