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    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    领克09PHEV10月销量创新低!

    2022-11-11发布于:领克09 EM-P车友圈

    如图! 不可否认,09P版真的是一款好车,没太想明白叫好不叫座的原因到底是什么? 之前老婆说我是老古板所以选了09,结果老婆开了几次就爱上了它,成了老婆通勤专驾(已经是她开过的第六台车了),我只负责洗车和每天充电了(家庭地位决定的) 作为汽车圈的人和09P版的忠粉,希望09能让更多的人接受!

    作者提到的车系:


    • 主要还是价格决定成败,有钱人看不上,没钱人够不上。这个价位BBA什么的也可以买。

      评论发表于2022-11-12
      • 说的太对了,有百分之八十的人都是这样想的,

        回复发表于2022-11-12
      • 09吊锤bba的同级车,看看x3,glc,q5l这三货有一说一,除了品牌还剩啥,没办法,国人还是认车标啊。。。

        @微笑橙子4D0说的太对了,有百分之八十的人都是这样想的,

        回复发表于2022-11-12
    • 空间利用率低,续航短,价格堪比豪华品牌,注定是一款小众车,09P+09E维持月销2000就算是成功了

      评论发表于2022-11-12
      • 刨掉M版,能过千就谢天谢地了

        回复发表于2022-11-12
      • 比亚迪唐发动机垃圾,变速箱没有,底盘还不如众泰,注定是一款垃圾车,舒适性+操控性比得上众泰算是成功了

        回复发表于2022-11-15
    • 外观设计,内部空间,都是明显软肋。

      评论发表于2022-11-12
    • 油箱太小是我放弃它的原因

      评论发表于2022-11-12
      • 新款70 馈电油耗7 8个 🐶

        回复发表于2022-11-12
      • 对 70L太小了 怎么也得来个200L

        回复发表于2022-11-12
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      永远的旋风冲锋

      领克01车主·车龄2年

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      主打安全的注定卖好不卖座,国人还是对理想那种精准抓住用户需求的和bba有品牌价值的或者那些有营销手段的比较认可,我觉得这样会导致以后车企会越来越浮躁,反而反噬消费者

      评论发表于2022-11-12
      • 安心做产品的 永远不会像网红产品一样成为爆款 但也不会太差 参考探险者 昂科旗 不管当年爆款是谁 他们都是不温不火 爆款一直在易主 他们确还在

        回复发表于2022-11-12
      • lcp,空悬,背刺 一代发布有盲订,现在。。。。。

        回复发表于2022-11-12
    • 09擅长的,恰恰是全中国人民不看重的。 所以理想这种走捷径的才最对中国人民的胃口。把钱都花在看得见的地方。10万的力帆+20万的沙发彩电

      评论发表于2022-11-12
      • 那也比把钱花在车标和别人的利润上强

        回复发表于2022-11-12
      • 你知道造车和造品牌哪个更加容易?品牌价值远远比造几个好的车型难的多,在燃油车时代,那是需要几十年如一日的努力,才能在全球几十亿消费者面前获得认可。不要总想着摘桃子,世上没有无缘无故的爱和恨。

        @痞客猎奇那也比把钱花在车标和别人的利润上强

        回复发表于2022-11-12
    • TImeKiller头像TImeKiller头像

      TImeKiller

      ZEEKR 001车主·车龄3年

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      说实话我一个领克粉都不推荐身边人09,价格没问题,外观确实不够行政,要是xc90那种外观早卖爆了

      评论发表于2022-11-12
    • 一开始我也看了09,去试驾感受的时候发现这么大的车内部空间真的不大,三排太小了,所以最后还是没有订

      评论发表于2022-11-12
    • emp上市肯定会会有影响

      评论发表于2022-11-12
      • 真理掌握在少数人手里

        回复发表于2022-11-12
    • GtyL头像GtyL头像

      GtyL

      领克09 EM-P车主·车龄2年

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      深深地感觉被吉利恶心了一下,过了年换了pz不考虑吉利系了

      评论发表于2022-11-12
      • 汽车优化升级不是一件好事?难道要像日系挤牙膏才好嘛?吉利能那么快优化升级证明有提取广大群众的建议,我觉得是好事。况且p版又不像某想一样停产,心态放宽早买早享受就完了,车是好车

        回复发表于2022-11-13
      • 什么放心买,我就是37个w的p紫车主,置换给我8.5折,开了两个月,加1w吉利补贴,等于,我前后40w去买现在的叫远航版,能不让我们这些花钱的心寒?我还是phev紫色!

        @路人开富豪汽车优化升级不是一件好事?难道要像日系挤牙膏才好嘛?吉利能那么快优化升级证明有提取广大群众的建议,我觉得是好事。况且p版又不像某想一样停产,心态放宽早买早享受就完了,车是好车

        回复发表于2022-11-16
    • m性价比高

      评论发表于2022-11-12
      • 买m不如买福特探险者,论机械素质,领克要跟福特比还是托大了点

        回复发表于2022-11-12
      • 探险者贵呀,探险者入门那个不能要,要买就要铂金了,落地40了吧

        @专喷无脑货买m不如买福特探险者,论机械素质,领克要跟福特比还是托大了点

        回复发表于2022-11-13
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      当然香

      领克09 EM-P车主·车龄3年

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      • 超级车友节超级车友节

      呵呵,零韭,你打错字了,才提车变老款,85折回购,我他妈五月提车半年6万没了,

      评论发表于2022-11-12
      • 回复发表于2022-11-12
      • 够好了啊 兄弟 6月份就有emp消息 p版也没有停产 并且照样销售 跟emp各有优点 安全性p版更好 可靠性更高 送的10000抵扣卷一些人也用得上 老车主5年或十次免费保养这不够暖心?

        回复发表于2022-11-12
    • 这类型的车(中大型SUV)市场的选择是重视空间、品牌,两个中总要占一个,安全不要低于平均线即可,本身市场选择与好坏无关,只是多数人的统计偏好。 这个车只能说别人买我不推荐,我自己买是真买。

      评论发表于2022-11-12
      • 别人坐我的车,问我车的情况,我基本都会说空间太小,牌子不行,不推荐。还是买爬坡王更好。真心懒得讲

        回复发表于2022-12-07
    • 这车除了真爱,没啥人会买吧,喜欢电车这价位有很多优秀的车,油车可以上Q5这种传统suv。不可否认底盘真不错

      评论发表于2022-11-12
      • 我们09群里的车主至少有一半都是有bba的人,家里第一台车就买09确实需要勇气

        回复发表于2022-11-12
      • 是的,大部分都是有入门级BBA的,对比后才选择09,09好太多了

        @酋长乾杯我们09群里的车主至少有一半都是有bba的人,家里第一台车就买09确实需要勇气

        回复发表于2022-11-12
    • 说实话车是好车,就是这个价格有点不地道,还有前脸设计失败

      评论发表于2022-11-12
      • 你要懂车就不会说他贵了

        回复发表于2022-11-12
      • 懂车的都去买了,看来绝大多数人都不太懂车

        @U星辰大海U你要懂车就不会说他贵了

        回复发表于2022-11-12
    • 听说这车不能完全纯电行驶真的吗?那和微混有啥区别,微混还不用充电呢,就是动力稍差。

      评论发表于2022-11-12
      • 兄弟 我只想问谁说的 p版都有纯电模式 只是有的测试的人 驾驶模式调错了

        回复发表于2022-11-12
      • 论坛车主说的,纯电模式踏板稍微踩重一点发动机就会启动。如果是这样就很不方便了。

        回复发表于2022-11-12
    • 空间小是绝对硬伤,不解决没希望!

      评论发表于2022-11-12
      • 1外观 2没5座 这个67座就没法坐人 3又有燃油又有混动 燃油才20多w

        评论发表于2022-11-12
      • P版+M版有2000多,保持几个月不错了

        评论发表于2022-11-12
        • 无痕383头像无痕383头像

          无痕383

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          价格落地做到31左右,增加个快充,这车没有快充,说是插混可是慢充桩很难找到,你说尴尬不。品牌撑不起价格,34的价格国人大部分会加点钱选择bba,还有些硬伤所以卖不好

          评论发表于2022-11-12

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