缸盖是铝的,是气门室盖是塑料的。
对,说错了。为啥那个要塑料
很多车都是塑料气门室盖,标致从1.6、2.0自吸时代就塑料的了,日系、美系、德系都是这样,不奇怪。漏油还真不是因为塑料气门室盖变形,而是密封圈老化,不管你是铝合金还是塑料,到时候都会这样,一定年限后保养时注意看一下,漏了就换掉密封圈好了。
好像现在除了日系还在卖自吸,其他的基本没有了。是个车都有积碳,但是这车已经改进了废气阀等部件,平时注意用原厂认证的机油,每隔万把公里用一次原厂认证的燃油添加剂,可以预防积碳烧机油。至于渗油主要是因为气门室盖在若干年后可能会因为密封条老化所致,没啥大事,换了就好了。什么车公里数多了都一样。
有道理哈
多去试驾几次
塑料气门室盖会漏油,另外我想知道为啥5008自重会比同级别车差那么多?是用了什么海克斯科技吗?
很简单,因为轻量化做得好,用了铝合金机盖、复合材料尾门、铝合金防撞梁等等
你的头像我看不懂,你的名字更懵b。到底是一日还是两田
我是15年法系老车主,买过三款法系了,雪铁龙c2、标致408、标致5008,可以和你说,放心买。除了现在品质一直在改善之外,如果还有担心,可以买总成延保啊,我在4s买了5年的发动机变速箱延保,加上原厂3年,一共8年,就更不会有任何担心了,加上购买的原厂保养合同,8年内不怕任何问题,8年后,也就快考虑换车了
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