养车细节，天冷了一定注意别进入误区啊！

误区一：机油宁多不可少 粘度是衡量机油好坏的重要指标，一般而言粘度高则润滑性好，但相应的其流动性低，添加过多就会增加发动机的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。 大家在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度进行添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。 误区二：空挡滑行省油 不少人说驾车可以空挡滑行，但在空挡滑行时，底盘的传动机构并没有与发动机相连，这时不仅失去了发动机的牵引力，也失去了发动机辅助制动的制动力，尤其是当车辆满载下坡时，将会对大家的驾驶安全造成危险，更可能会对变速器造成不可逆的损伤。 误区三：拉高转速可以清理积碳 发动机产生积碳属于正常现象，但长时间没有清理积碳就很容易导致发动机部件无法正常工作，常见的现象包括启动困难、怠速不稳、动力下降、或者车辆加速无力等等。拉高发动机转速确实可以通过加大进气量吹落小部分积碳，但效果微乎其微。 误区四：胎压宁高不能低 有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样能节油。但这种做法是不正确的，胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减小，降低了刹车时的制动效果，会影响到行车安全。而胎压过低则会加速胎肩的磨损、增加车辆的燃油消耗。 因此，将胎压保持在合理范围内，只有合适的才是最好的！