2022-11-03发布于:标致4008 PHEV车友圈
#新能源车主分享季今天来聊一聊关于标志4008phev行驶两万公里四驱模式的感受。 作为法系标志唯一一款带有四驱功能的SUV。当你切换到他的四驱模式下的时候,你会发现这个四驱模式调整的非常的到位,嗯,如果说从正常模式换切换到四驱模式的时候,你会感觉到车身明显的降低,然后底盘的变硬以及呃踩下去动力的抓轮胎抓地感受特别的强烈。当你需要过一些坑坑巴巴或者拦路的时候,你开启四驱模式,你的车身的晃动幅度会大幅的降低,感觉整个车身的姿态更加的沉稳,以及过弯的时候会给你一种意想不到的支撑感受。有一说一,他这个四驱模式有一点缺陷,就是在于直线加速的时候,他给你的感觉反而没有那么的抓地力强,而是一种贴在地面反而跑不起来的感觉,如果你非要一脚踩下去,你会感觉到整个车身的沉重,往前冲的那种冲劲比较小,但是它能够带给你一种很沉稳的驾驶感受。由于这个车的电池很小,所以说他的四驱模式维持的时间也不够长,如果说电池满电的况下,这个市区模式能够维持在50km左右,如果电池没有电的话,可能这个就只能在10km左右的续航。一旦这个车没有电了以后,它的市区是不可以使用的。所以每次只有有电的时候才能体验到它这个四驱模式带来的惊喜,如果没有电的话,跑长途他基本上没有。可能去使用到这个东西。
不是说四驱没电也可以用吗?我下周去接车
你可以提车了?厂家还在排产?恭喜你
不是的呢,在反复纠结中,要了一台展车。20款豪华,21年3月出厂的
@freebirdhgy:你可以提车了?厂家还在排产?恭喜你
4008PHEV可以开启保电模式+四驱模式,先打开电量储备MAX,让发动机持续工作充电,来保证电动四驱有电可用。在行驶中P4电机能够和P2电机同时驱动后轮和前轮实现纯电四驱,也可与发动机共同驱动实现混合四驱。