再不对车主拿出诚恳的态度恐怕会寒了人心

初步预测，目前官方态度就是冷处理，不做什么声明了，给了4s店处理方法。我去转了下比亚迪官方论坛，海豚板块形势一片大好~毕竟里面好多买车和加钱买车的都相信4s店所说，喷粉问题是网上造谣博流量和热度的，车主应该在论坛里诉说自己的真实情况，然后12315走起吧，

比亚迪车的质量本来就一直很差，又不是说造电池厉害，整个品控就上去了。只是因为最近两年民粹思想严重了而已。比亚迪20万以上的车质量才可以，20万以下的车基本就不说了，这个是共识。同时比亚迪的服务也是差的很。

车企有没有良心，一目了然

迪粉说辞：1：赶紧退别挡着别人提车2：一个月几十万销量说明产品好

这根本不是品控的事情，就他妈成本的事情罢了！用料差

孤陋寡人了吧，百度搜索丰田 空调 粉末，你会有惊奇的发现。当然了，你也可以把丰田换成本田或其他品牌，一样会有很神奇的发现。其他品牌空调出粉末基本没人关心，唯独比亚迪！树大招风啊

都发生这么久了没人理还没寒心？比亚迪车主实在坚强

只要比亚迪出个通告，有问题的车辆召回更换蒸发器，并改进后期蒸发器工艺，那就有担当

我这边说没到三个月不能退

坐等出口国外的也喷粉看看比亚迪怎么处置。理论上出口车跟国内销售的车在蒸发器上应该是一样的。所以国外喷粉是迟早的事。如果差别处理那就不是良心不良心问题了。我感觉比亚迪在研究处理方案，毕竟更换没有问题的蒸发器可不是说有就有的。而且还要验证的确没有问题。否则匆忙给出还有问题的方案那就悲催了

比亚迪订单好退吗？说退就退吗

退款应该很快的吧？我退订腾势D9，短信声音还没响起，钱已经到账。

因为不买还有大把人排队买，都有幸存者偏差思维

这个粉末是氧化造成的，那么解决起来也不难。为什么氧化，还不是生锈？为什么生锈，还不是因为有水？马上冬天了，不会去开制冷，就没有冷凝水了。把风量开到最大，让它没事吹几十个小时，就吹掉了不是？

这都多少年了，有的话也喷没了

正常的很，国产车稍微一点起色就准备割韭菜，从来没想过做百年车企的，割完就走！

海豚喷粉不主动召回有个问题，如果有很多车主不知道这个车会喷粉但实际上可能他的车已经开始喷粉了，因为比亚迪不召回，到致他一直在吸粉，到最后得了病才知道，那该怎么办，这就是这个车企的态度嘛？

笑死我了，比亚迪目前一个月产量才10万+还有75万辆定金，现在比亚迪的电车18个月内二手车都不掉价可以卖

泰迪们加油 多吸点粉 身体倍儿棒

我一周就给我退了定金了，很爽快