我与凡尔赛共闯天涯

#凡尔赛一周年用车分享 📒静态体验： 1. 外观：凡尔赛颜值相比之前雪铁龙的轿车，真的是颠覆性的改变，修长的身姿，低趴的效果，“龙形”前脸，前后双X大灯，双尾翼别具一格都非常具有辨识度。大街上时常被围观，上次洗车的时候还被几个路过的小伙子来问多少钱落地。 2. 内饰：同价位同级别来说，凡尔赛的内饰是占优势的，7寸数字仪表盘+10-12寸高清中控屏幕，看电视，听音乐，导航都很方便。前排基本都说软搪塑+木饰面+塑料亚克力+皮质多种材质完美搭配，过渡衔接都很好。 3. 配置：因为没有减配也没有阉割入门级，凡尔赛配置和内饰都做到了“入门级豪华”的承诺。全系标配的前排双电动座椅，使用率非常高，LED大灯光照充足明亮，8个音响，虽然不是啥大品牌，但是音质出奇的好，尤其是低音部分，非常浑厚，对于爱听音乐的我，非常享受。 4. 空间：对于身高180以下的人来说，这辆车空间都是充足的。前排没毛病。后排横向宽度充足，座椅柔软，就是腿部支撑的坐垫缩短了点，其他没毛病。座椅包裹性强，头枕位置适中。头部空间因为溜背的原因，身高180的话稍显局促，低于180的没毛病。 📒操控体验： 如果有人质疑凡尔赛的动力，那我不同意。家用车的定位，全系标配1.6T就是自信的体现而已。1.6T第三代发动机，动力充足够用，可以满足绝大部分家用车需求的家庭。我开过便宜的领克，确实动力很飙，但是空间小的不行，后排基本只能坐小孩，后备箱也很小。所以有舍有得，看大家需求，匹配车辆定位去买，肯定没错。 1.6T匹配进口爱信变速箱，可以说是如虎添翼，有了爱信的加持，凡尔赛动力发挥充分，高速120码稳如泰山，超车变道各种穿插都没有让我失望过。满载开的话，120码轻轻松松，一个人开，140我也开过，确实很舒服。高速才是凡尔赛的主战场。 📒小结： 凡尔赛给我的驾驶感觉，总体来说还是比较满意的，单论帅气外观就是我的软肋，性价比也是非常强，这就是坚持不降价的底气，亦或是配置/实用性，都是给到了我预算内最好的体验。一分价钱一分货，凡尔赛做到了物超所值，值得大家入手！