2022-10-29发布于:哈弗H6 PHEV车友圈
#H6新能源上市有感不是专家,没有资深专业知识,单纯开车感受如下: 1.动力上确实比比亚迪强劲的多的多; 2.颠簸路段基本感受不强,颠一下就过了,后面看了下外观,发现h6的轮胎离车筐的距离贼大,悬挂调教确实可以; 3.不知道为啥车门好重。。。可能我太虚了。。 4.从试驾师傅处了解到,这车在泰国已经卖了好久,而且上市一周就碾压了日系的车: 5.hud需要额外加装。。 6.副驾驶座不是电动,有点low; 7.座椅没有通风,不如比亚迪坐着舒服,椅子偏硬; 8.内饰满满的塑料感,唉。。。 9.电机声音巨响。。。好神奇。。音乐声开一般的大小都盖不过电机的声音。。。起步和刹车明显的一批。。 10.刹车感觉,怎么说,很舒服。。好像有助力,轻踩就可以,低速下硬刹有点难,感觉刹车片被挡住了一样,踩不下去,只能轻踩,难道是为了避免急刹? 11.比亚迪内饰相对还是好看的,屏幕也比h6大,不过也没hud; 12.哈弗能帮我解决蓝牌指标的问题(我有指标),销售态度确实还可以; 两个车算上区补的差距,大概在8k左右(h6便宜8k),纠结啊
整车做工用料,底盘技术吊打比亚迪,建议H6
我看你买了宋,咋样啊
目前开得挺好
@小白GD990:我看你买了宋,咋样啊
宋的底盘是6代凯美瑞的底盘,油改电的布局痕迹很明显,自己心里不觉得膈应也无所谓
H6也是油改电CRV底盘。
3代h6早就换平台了,是不是完全的正向研发不知道,但肯定不是crv的底盘,而且电池包和邮箱布局比宋更合理。
@往事随风而逝P:H6也是油改电CRV底盘。
高速多,可以买偏向发动机输出的H6,城区多,就买宋,电机参数也要大一些。
高速多直接纯燃油车了,买插电混动干什么,多出来的钱够跑几万公里了,除非限牌城市没办法
你说到点子上了,所以长城目前所有的dht phev月销都惨淡,H6是长城最后一根救命稻草,不然就是下一个众泰了。
@天涯倦客h:高速多直接纯燃油车了,买插电混动干什么,多出来的钱够跑几万公里了,除非限牌城市没办法
看很多人评论H6和宋,大部分人都忽略了发动机,可能觉得混动车发动机不重要?混动是油和电的混动,发动机,电机要均衡考虑,H6配的是1.5T发动机,两档DHT,高速环境下会比比亚迪动力性更好,更省油些
天天为了高速 我不去买油车?买混动就是主要跑市区,1.5T38%热效率的老头机加个1.5T水平的弱电机对比1.5L43% 热效率➕2.0T电机,有啥优势? 高速油耗你热效率和电耗都比比亚迪差,几个油啊 我dmi120巡航才6个,难道你市区亏电都要5个多,高速还能保持这水平
你喜欢啥就买啥呗,我也只是说出了一个事实而已,高速工况下
@国产终将逆袭:天天为了高速 我不去买油车?买混动就是主要跑市区,1.5T38%热效率的老头机加个1.5T水平的弱电机对比1.5L43% 热效率➕2.0T电机,有啥优势? 高速油耗你热效率和电耗都比比亚迪差,几个油啊 我dmi120巡航才6个,难道你市区亏电都要5个多,高速还能保持这水平
额,实际上宋也是内饰塑料感很强,不信你吧后排放倒躺进去看看后排就知道了,这个价位车都一个样,我个人建议就是说你看外观,喜欢那个买哪个
外观,那好像确实比亚迪喜欢点,偏运动年轻一点,哈弗的有点稳重厚重的感觉
现在宋提车要多久
@拿铁头顶你肺:外观,那好像确实比亚迪喜欢点,偏运动年轻一点,哈弗的有点稳重厚重的感觉
回复楼主