万车友活跃中
空谷幽灵007
动态
精华
关注
获赞
2022-10-27发布于:Model Y车友圈
【问答】
请教下各位特斯拉车主, 一个开了10年油车的司机需要多久适应TSL的单踏板模式?习惯后单踏板体验如何?(本人试驾时体验很不好,而且加速踏板很硬,踩着费劲)没有座椅通风,天热时后背会出汗么?
Model Y
CHDZero
Model 3车主·车龄3年
习惯了就回不去
空谷幽灵007作者
想像不出来,至少脚要一直踩住电门,感觉只会更累吧?油车滑行时脚是自由的,被解放的
德鲁克管理思想精粹
你滑行的时候脚也踩在刹车上的
@空谷幽灵007:想像不出来,至少脚要一直踩住电门,感觉只会更累吧?油车滑行时脚是自由的,被解放的
智能空气悬架
Model 3车主·车龄2年
蜘蛛传说
Model Y车主·车龄3年
10年多的老司机2分钟适应,单踏板是一项很伟大的革新,简直不要太好,踏板有弹性,脚搭上去的力度正好,跑上路就更爽了。另外,是真的省电,看我的能耗图,22款后驱Y。
用户2532116366713
黄金右脚
爱国无价必须支持
1万的里程了,能耗这么低,这是钻石右脚了
@用户2532116366713:黄金右脚
HAYATO698
.万
一件事干了十年适应不了不叫十年经验 而是十年前那个经验用到现在
深奥
晓万年千户 · 奔驰S级车主·车龄4年
肌肉记忆,说改就能改?
起名字太多学问
Model Y车主·车龄2年
我爸10年油车,试驾的时候默认是保持模式,他说不好开。提车的时候改成缓行后说好开,一开始不适应用舒适和缓行,开起来像油车。不过特斯拉精髓是单踏板模式
单踏板是特斯拉独一家,如果真的那么好 ,其它厂商为什么不跟进呢?是不是技术上有难度呢?
极氪001好像也有单踏板
@空谷幽灵007:单踏板是特斯拉独一家,如果真的那么好 ,其它厂商为什么不跟进呢?是不是技术上有难度呢?
哈喽朋友88
我试驾一次,销售说我适应很快,不像第一次开
你以前不开油车的吧?
哈喽朋友88 · Model Y车主·车龄2年
开10年油车了
@空谷幽灵007:你以前不开油车的吧?
清闲的溪流aT
我一直疑问 单踏板习惯后 急刹会不会踩错概率增加啊
OneDirect1on · Model Y车主·车龄2年
根本没关系,单踏板又不是一个踏板,刹车踏板还是在的好吧,怎么会踩错呢?
单踏板让踩车踩得更少 松脚可以刹车会有错觉 这两点
@OneDirect1on:根本没关系,单踏板又不是一个踏板,刹车踏板还是在的好吧,怎么会踩错呢?
Book方物
我是十来年油车老司机了,今年9月份提的特斯拉长续,刚开始用的舒适模式,只开了三天,我就切回到标准模式了,确实有一点点不适应,大概也就半个月的样子我就可以做到收放自如,市区基本上都用不到刹车了,所谓的黄金右脚
没有信心练成黄金右脚是不是只能放弃TSL了
痴心绝对88999 · 宝马5系车主·车龄8年
是个开车的都能适应,适应过后就有瘾
@空谷幽灵007:没有信心练成黄金右脚是不是只能放弃TSL了
zzylemon
一天就适应了…
不可ab
适应其实还好,刚开始距离拿不准,没那么平顺而已。和刹车踏板区别,一个踩下去力度 一个抬起来力度而已
烟台太行石材岩板
1 2 3 好了
什么意思嘛
烟台太行石材岩板 · Model Y车主·车龄2年
1秒 2秒 3秒 好了,适应了
@空谷幽灵007:什么意思嘛
maosen
5个红绿灯之后就习惯了
闲逛看看买啥车
遭了,提完车就上高速怎么办
同样10年,肌肉记忆太深了,没用单踏板模式,用的缓行,至少会让自己减速的时候有踩刹车的念头。没必要强迫自己买特斯拉,电车品牌多的是。
哥哥打怪兽
.万
只要会踩刹车,开什么车都能开
尊贵的爱玛雅迪骑手
赛那车主·车龄半年
三天到一周可以适应,习惯后很香,装好天窗遮阳帘就不会热
爱国斗士喝过可乐吗
我媳妇10年+手动挡油车老司机,大概用了2天深度驾驶适应了,一周内肯定完全没问题了。
法拉域拉法
因人而异 我试驾秒适应 也没有觉得电门踏板很硬 踏板很硬是什么感觉 我都不能想象
是的 软硬是相对的 可能我之前开的油车刹车脚感比较软
窄快威溜
宝马3系(进口)车主·车龄14年
我也是八九年的老司机了,对于单踏板适应了大概不到50km差不多能控制了,能随心所欲地控制大概三五百公里吧;对于没有座椅通风,确实是缺点(本人在南方城市)
窄快威溜 · 宝马3系(进口)车主·车龄14年
确实会出汗,开得久了后背到臀部都是潮潮的
用户3197455246363
13年老司机提车15公里后自动辅助驾驶篮圈跑满,去车管所上完牌,回家的路上已经得心应手。全程不超过40公里。现在只能说太香,网上说什么脚累,什么多长时间不适应的狗屁话纯纯就是张嘴就喷。几乎上车个人就有预期的东西,经过几次降速就能掌握好感觉的。
屁味炸鸡
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
小马过河
回复楼主