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现在订销售说pro版不能拿到政府补贴了、max者肯定能拿到、纠结、忽然不想下手、继续观望待试驾车到了再说
评论发表于2022-10-27为什么pro不能？
回复发表于2022-10-27大多数人订的Pro，又比Max晚交付
@用户6072913579841：为什么pro不能？
回复发表于2022-10-28
这样说吧，但凡买车，就不会不降价或者变相降价。传统车不知道你买过不？一店一价，一天一价，别说3个月，基本1个月没你再逛一圈4S店，肯定比你买的便宜。
评论发表于2022-10-27传统车企大家已经接受了这种模式！可新势力几个头牌都是直营店，不是4s的那种加盟模式！在最初宣传的时候就是说我是自营店，价格透明公道，全国统一价！所以新势力降价多少有点让人难以接受
回复发表于2022-10-28为啥人家涨钱不去把差价补上呢？我觉得只要不搞合同欺诈，一手钱一手货，合同一签，钱货两清最为合理公道。只允许自己赚便宜不允许自己吃亏就是有问题。
@努力奔跑的李大人：传统车企大家已经接受了这种模式！可新势力几个头牌都是直营店，不是4s的那种加盟模式！在最初宣传的时候就是说我是自营店，价格透明公道，全国统一价！所以新势力降价多少有点让人难以接受
回复发表于2022-10-28
同事的高尔夫，不到半年就有优惠2万了，那可是15万的车
评论发表于2022-10-27主要是新势力品牌宣传的时候自己是自营店，价格公道透明，所以新势力降价多少难以接受看个人心态吧！传统4s店的模式毕竟几十年了，可能人们已经接受了吧！所以说人都是双标的
回复发表于2022-10-28我觉得也不合理呀，难道经历的时间长就是对的嘛被德日美车企都搞了这几十年了，凭啥他们的销售模式就是对的，特斯拉的模式不是对他们的降维打击嘛
@努力奔跑的李大人：主要是新势力品牌宣传的时候自己是自营店，价格公道透明，所以新势力降价多少难以接受看个人心态吧！传统4s店的模式毕竟几十年了，可能人们已经接受了吧！所以说人都是双标的
回复发表于2022-10-28
过个
评论发表于2022-10-29
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