如果不说油耗 不知道秦和帝豪雷神谁的优势更大
个人觉得帝豪的前脸不好看,内饰,动力比秦好。其他的东西没开过不好比较
今天打了一辆秦EV的滴滴 坐进去感觉很压抑
@初禾:个人觉得帝豪的前脸不好看,内饰,动力比秦好。其他的东西没开过不好比较
我看中帝豪雷神的动力,喜欢开快车
三档变速箱能感觉到顿挫不呢三档变速箱能感觉到顿挫不呢,秦的内饰太丑了,悬挂又硬得一批,走烂路颠得哟
我呢,开了俩月下来,感觉很好。
@初禾:三档变速箱能感觉到顿挫不呢三档变速箱能感觉到顿挫不呢,秦的内饰太丑了,悬挂又硬得一批,走烂路颠得哟
没快充会劝退一部分人,然后就是比亚迪先发优势和燃油经济性太强势,吉利这套雷神混动出得晚不好推广,这车销量虽然一般但已经是除了比亚迪之外销量最高的插混了
没快充劝退很多人,不是个个都有充电桩,外面又很少慢充,就算找到慢充,你愿意等十几个小时么
外面的慢充也是7kw的交流慢充,你都没充过,就在这下结论,2.5小时充满
@用户4932584639951:没快充劝退很多人,不是个个都有充电桩,外面又很少慢充,就算找到慢充,你愿意等十几个小时么
快充呀。雷神要是有快充该多好。自己没地方充电的真心不方便
快充只是应急之举,不是长久之计。
没有快充应急都没有办法
@Mrzhouwx12138:快充只是应急之举,不是长久之计。
因为吉利的混动进入市场晚了,而比亚迪铺天盖地的宣传已经给消费者洗脑了。这个现象曾经也在哈弗H6发生过。人们买混动第一先想到比亚迪,觉得满足自己预期了的也就订车不看别的了。
没办法比亚迪早了一年,开始也是几千现在月月破万
比亚迪这次爆火赶上了乌克兰的红利,时间点过度重合了,虽然销量上涨和产能增加有关,但持续八个月的俄乌战争带来的油价暴涨无疑推波助澜。往前捯半年,主流款的平均销量也就刚和其他主流做到不相上下,俄乌开打引起油价上涨之后销量才井喷,而且主要集中在7-9月油价特别高的阶段,比4-6月几乎翻了一番。
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