长城汽车把咖啡首批车主当韭菜

降价了要求厂家补贴，涨价了是不是你要补贴厂家呀？

老魏会理你们就怪了

哪里的4S店，摩卡DP有库存车吗？

一个企业除了厂品力外，讲好故事也是很重要的，故事意味着品牌，魏的问题是，故事讲好，就没有然后了，后续产品没有传承，没有什么进步（起码外观是如此），现在市场竞争这么激烈，不败北才怪！

1兴许有条件满足，2大概率会满足，反正后续版本也没了，几个偶现黑屏和死机修复后应该不会更新了，后续重点都在新咖啡平台上，3可能不会满足。。。

个人觉得这点诉求不算过分。。。

个人觉得这点诉求不算过分。。。

看看这些签名的人吧，年纪不小，思想幼稚

赶紧联合拿铁dht和油摩车主，顺便去dht-phev那里宣传一下，咖啡算是寄了，魏牌还能改名续一下

第一个是诉求，第二个不是诉求是应该，第三个估计难，基本wey的车都一个政策，专为一个车型开政策太难

一个不注重品牌传承的车企，当年的VV7即使放到现在设计依然很惊艳，为什么要改来改去。长城的发动机和底盘可以了，把心思放到变速箱和品牌传承上。

那我这vv7老车主不得哭死

谁会理你啊

曾几何时 魏牌还是那个非常为客户着想的牌子 现在？费用给营销 价格走高 办公室政治 这样下去没救

那理想呢

我觉得正常的维权很有必要，而且很可能就是中高层瞎弄，老板都不一定知道内情，你看最近刘强东不也说了整个中层就一个半的人说真话，其他都是瞎糊弄。 合理合法维权，下面一帮嘲笑的什么心态，谁能保证不碰到糟心的事，就事论事。