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    新款科鲁泽变相减配

    2022-10-16发布于:科鲁泽车友圈

    把老款科鲁泽通用第三代的6AT变速箱换成了 1.0T涡轮增压的双离合变速箱, 用变速箱换来了内饰升级和溢价我感觉不值。

    作者提到的车系:


    • 只要够便宜,还是可以的

      评论发表于2022-10-16
      • 新款的比老款还贵了!

        回复发表于2022-10-16
      • 刚上市肯定,优惠小,不着急等等吧,现在新款贵一来是清仓22款的,二来不想那么快讲价,试探市场反响

        @Mpkqlq新款的比老款还贵了!

        回复发表于2022-10-16
    • 1.3T的不还是6AT嘛

      评论发表于2022-10-19
      • 买1.3的三缸不如买迈锐宝XL 1.3的三缸能买同价位的国产车四缸涡轮增压的车了

        回复发表于2022-10-19
      • 我感觉买技术老掉牙的铸铁五菱荣光面包车发动机才是不如买国产1.5,1.3t新研发的发动机还有轻混,163马力,加速度可以到0.5g,一脚油门推背感十足

        @Mpkqlq买1.3的三缸不如买迈锐宝XL 1.3的三缸能买同价位的国产车四缸涡轮增压的车了

        回复发表于2022-10-19
    • 你这种工厂仔 什么都计较 下辈子科鲁泽都开不起

      评论发表于2022-10-20
      • 就不该有打工仔,他们不配买车?

        回复发表于2022-10-20
      • 用垃圾还不让人说了??活该你开垃圾

        回复发表于2022-10-20
    • 总成本不变,更贴近市场需求,简配谈不上。现在,论性价比买别克威朗更好

      评论发表于2022-10-20
      • 现在新款科鲁泽价格还更贵了! 变相减配

        回复发表于2022-10-20
      • 现在两万多点优惠,想大优惠明年下半年会很猛,不过这个级别的车想太好配置很难,只能说够用

        @Mpkqlq现在新款科鲁泽价格还更贵了! 变相减配

        回复发表于2022-10-20
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      亦无味c

      科鲁泽车主·车龄4年

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      人家不嫌你穷,你嫌这嫌那的

      评论发表于2022-10-19
      • 嫌穷别卖啊?直接官方发公告,赚月薪的不配买我雪佛兰科鲁泽,赚年薪的也得排队等,你看他敢吗?不知道是谁挣谁钱呢还嫌弃别人

        回复发表于2022-10-20
      • 实话实说,通用把国内所有好资源都给了别克,雪佛兰卖的价格在合资车中很良心了,说白了喜欢呢就买,不喜欢也没必要喷

        @Baronman嫌穷别卖啊?直接官方发公告,赚月薪的不配买我雪佛兰科鲁泽,赚年薪的也得排队等,你看他敢吗?不知道是谁挣谁钱呢还嫌弃别人

        回复发表于2022-10-20
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      MyChevy

      科鲁泽车主·车龄3年

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      从你语言中的“不值”“不如”“顶多”等一系列词还有你说的话来看,你就根本没有买这款车的打算

      评论发表于2022-10-19
      • 不买就不能发表自己的看法吗?

        回复发表于2022-10-20
      • 没买就没开过也没真正了解过只是道听途说,没有正实车主对车的真实了解所以只是从网上以及懂车帝上了解而已

        @想买车的1不买就不能发表自己的看法吗?

        回复发表于2022-10-20
    • 没有1.0T,只是把1.5L at变双离合了

      评论发表于2022-10-19
      • 以前老款的科鲁泽有1.0T的! 那个1.0T的科鲁泽就是用的双离合变速箱! 现在新款1.5L科鲁泽就是用的老款1.0T科鲁泽的双离合变速箱!变相减配!

        回复发表于2022-10-19
    • 买1.3t啊,自吸还不如买名爵荣威

      评论发表于2022-10-16
    • 8万落地值不值

      评论发表于2022-10-16
    • 科鲁泽第二年保险多少钱?

      评论发表于2022-10-20
      • 3500左右

        回复发表于2022-10-20
      • 落地不到十万的车 这么贵

        @血腐烂刻苦泽3500左右

        回复发表于2022-10-21
    • 穷 事多 买车考虑多

      评论发表于2022-10-20
      • 精辟

        回复发表于2022-10-20
    • 各位看官可以试驾一下,1.5L的自然吸气动力跟6AT不太匹配,双离合换上以后动力衔接明显大幅度提升。配置不是硬堆高就好。试驾后再喷不迟。

      评论发表于2022-10-22
      • 新款的L2B发动机比老款科鲁泽的L2B 马力都少很多!你还忽悠人 有提升?

        回复发表于2022-10-22
    • 上汽通用还是给到了8年或16万公里的动力总成质保,有厂家兜底,不用担心。双离合还省油一些

      评论发表于2022-10-19
      • 省油个毛,双离合管你湿的干的,开个几年出问题比cvt还多

        回复发表于2022-10-21
      • 世界上还是有光的

        回复发表于2022-10-22
    • 买威朗pro不就好了,就贵了一点

      评论发表于2022-10-20
      • 现在的新款的价位还真不如买威朗

        回复发表于2022-10-20
      • 正解,威朗目前是性价比最高的车,三大件真的良心不错。

        @蛋定!现在的新款的价位还真不如买威朗

        回复发表于2022-10-22
    • 后面看看老款卖的多还是新款多就知道了,现在讲什么也不是事实。

      评论发表于2022-10-23
      • 老款已经没了! 同1.5L➕6AT的科鲁泽三大件一样的四缸英朗你看看以前是不是销量王! !! 改款过变速箱的科鲁泽1.5L 你看看是不是销量王? 现在四缸英朗都不跟四缸双离合变速箱的科鲁泽合作了! 四缸英朗直接停产!

        回复发表于2022-10-23
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      文森特243

      科鲁泽车主·车龄2年

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      个人建议十年后买,优惠9万,我把我的卖给你,做个善事,你也吃不了亏

      评论发表于2022-10-20
    • 兄弟们 我打算入手 23款科鲁泽低配 聊聊呗 小白不懂

      评论发表于2022-10-21
      • 高低配差价不大,推荐高配

        回复发表于2022-10-23
    • 喜欢就买觉得贵那就买更加便宜的,没人拿把刀驾头上叫买吧

      评论发表于2022-10-20
      • 克鲁泽可以,我挺喜欢22的造型,提车的时候说全国就一台了不生产了,有23的贵一点,但是我因为不喜欢23的外观去提了隔壁别克威朗,个人挺满意的,都是一家的,没开过克鲁泽但是应该都一样的

        评论发表于2022-10-21
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          Baronman

          Mustang车主·车龄3年

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          我觉得他光换内饰不用增加什么配置,顶多加个一键启动,保留at,外观轮毂丑一点也行。1.3的运动套件也不该取消

          评论发表于2022-10-20

        回复楼主


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