艾瑞泽8造车成本要比星瑞高，卖的还比星瑞便宜，后续保养维护还便宜，不是很清楚有什么好纠结的，造成成本主要是4大件，发动机和底盘和变速箱是常说的三大件，还有一个大件是车身骨架，车身骨架这一个大件的成本是要比前面三大件加起来还高的，艾瑞泽8的车身骨架是要比星瑞好很多的，艾瑞泽8的车身骨架拿到20万，30万的轿车上去都没毛病的。至于锐程和408，查询不到用的啥垃圾车身骨架，根本不配和艾瑞泽8来比，看起来比艾瑞泽8便宜几千，但是造车成本估计比艾瑞泽8低2万+

性价比的话艾8更高些，但是新车，小毛病感觉多少有点，星瑞胜在已经第三代了，相对来说稳一点

星瑞比艾8长5mm 宽2.6mm 单位毫米 如果介意的话建议选星瑞 毕竟你已经考虑了 避免以后后悔

你是从哪得出星瑞底盘强一点的？艾8和星瑞就不是一个产品级别的，犹豫什么，去当吉利的韭菜啊。你看看你说的那些优点，哪点不是吉利抓住中国消费者不懂车来宣传的。就这么跟你说吧，艾8和A4能和打，十几万买个A4犹豫什么。吉利把你当智障，你自己就做智障啊

艾八吧 我也打算买雅那款 还有免费保养 油耗来说养车成本要低

建议星瑞，星瑞外观要大气点，星瑞有4年12万公里保养，4S都是按说明书来的，相当于4年只管加油和买保险就可以了

星瑞底盘用料比艾8好点，但是实际体验确实不如艾8的…… 网上不都说星瑞滤震差，硬，但是转向又侧倾比较严重吗？ 艾8目前看几个群友的体验，底盘表现挺好的！过滤和支撑都不错， 所以，还是自己去试驾吧，

我同样在这两款车之间纠结，在微信上聊，两款车给我报落地都是14.7这样（因为我需要的配置爱8顶配，星瑞尊贵版才有；对出来和少出来的那些配置对我来说可有可无），首先说外观，艾8侧身看起来修长好看，前脸屁股平平无奇。星瑞不管从哪个方位看都有B级车气场。内饰的话星瑞给我感觉略胜艾8一点。喝92 95 基本区别不大以一年两万公里算95比92多一千二、三这样。虽然1.6T196马力，2.0T190马力，但还是有差距的乡、县、国道2.0和一点几的区别不大，高速和高原地区2.0后段储备动力更足。整体艾8给我感觉a+级车，轻便年轻，星瑞给我感觉是b级车，稳重成熟。过几天去看实车谈价钱，艾8我心理价是13.5-13.8，星瑞我心理价是14.3-14.5

我也是在这两车里纠结，还有一个领克06

兄弟，我们两纠结得一模一样。准备国庆订车

爱8次顶配就好，星瑞95动力差一点，油耗当面吉利的车向来油耗高，同一个人开星瑞起码比爱8油耗高两个

还有个车机一定要考虑，星瑞换了芯片不卡了，奇瑞还不知道什么样

真心建议别买星瑞

星瑞我坐在里面感觉不舒服，很硬可能我人瘦，艾8我觉得好舒服，所以定了艾8

艾8，别纠结，犹豫就会败北

性价比的话，肯定艾瑞泽8啊。92就无敌了。还保养便宜。

就说昆鹏1.6发动机，别的比不了，

我也是，在这两款车之间好纠结，

中国汽车的品牌越做越好

星瑞尊贵6个气囊，艾瑞泽8起步6个气囊，顶配直接10个气囊，多出的这几个气囊成本很高的。也有小几千块钱了。建议再观望两个月，艾瑞泽8没大问题就直接提艾瑞泽8顶配，除了没HUD该有的都有了。 另外这个价位直接顶配10气囊的估计就艾瑞泽8一个了，一个车安全、舒适、动力强、操控好才是主要的，星瑞尊贵和艾瑞泽8配置上互有不同不是太重要，买去了车过了新鲜感后你会发现那些配置可有可无，不是太重要的。