其实这个模式和蔚来差不多的
差多了,蔚来买不买断都可以换电,都有免费次数,这个买断不能换电。
而且蔚来是可以在租的时候再想买下电池也可以的
这样,买断电池的版本,在家充电,跑多少充多少,最低一度电0.3元。租电池等于一个月要4500度电,现在一百公里15度电,实际一个月要跑30000公里。租电池好处等于首付减10万,五年还清。觉得有充电桩的,买断电池,买车时候,办个8—10万的免息贷款,两年换清。这个最合算,就算你设计金融产品客户,我这样买断加首付七层,加贷款,合算,我金融上汽!
5年还清??5年之后租的电池给你了????还不是要继续花钱租? 等你卖车的时候,诶这车没电池,你想怎么着??
我倾向买断,可能没表达清楚
@乱步87:5年还清??5年之后租的电池给你了????还不是要继续花钱租? 等你卖车的时候,诶这车没电池,你想怎么着??
那就整车购买呗,这个配置也不贵
整车买断是不能参加换电服务的,鱼和熊掌不能兼得
那就不要换电咯 那么多厂没换电不也照样开 你有兴趣就租电池 价格也不是月租加起来等于买断那天你就亏了
@用户544368852857:整车买断是不能参加换电服务的,鱼和熊掌不能兼得
不是吧,买断了不能换电池?
是的
。这么垃圾
@用户4945235434656:是的
R7租电池要是买来跑滴滴租电池划算,一年能跑十几万公里,前提是换电站密度足够多,用的少就不划算
买辆30万的车来跑滴滴吗
这是个金融产品
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