深蓝提车300km体验

#深蓝SL03提车作业外观:前脸满分10分，45度前脸也给10分。后脸7分，正侧面不太符合我的审美，5分。 功能配置:配置拉满，该有的都有了，就是座椅通风只是坐垫通风，文字游戏，不太好。 软件配置:目前功能只有一个大框架，软件太少，高德地图还不支持账号同步，不支持手机高德推送地点，车机不支持微信推送定位地址！急需该功能！网易音乐能不能也上一下？ HUD: 功能丰富，分辨率略低，但是这个价位呢，无敌的存在。昨天HUD还不能自动调节亮度，今天推送了更新，竟然可以自动调节亮度了，点赞！ 空调问题:空调界面没有单独的AC按钮，感觉这车的空调不是自动变频空调，有点像定频空调，也有可能是底层驱动没做好，冬天开车还是习惯开着AC，因为这样没有雾！这两天小雨，起雾有点厉害，必须调成制冷模式，或者点开车窗除雾按钮！空调逻辑不如油车简单明了！室外22.5℃，开了自动模式，设置27度，车开了20多公里，居然还在吹冷风，档位还在2-3挡，给人的感觉就是空调功能程序逻辑混乱，并且有bug。 储物空间:前备箱特别大，可以放很多东西，超级赞，门储物空间比较小，并且没做植绒，放东西容易产生异响！扶手箱里面空间很大，可以放好几瓶矿泉水加个墨镜，赞！ 底盘: 电车底盘重心低，天然优势，开到140，都很稳，但是这车的悬挂调节的很奇怪，后悬挂调节的硬邦邦，堪比扭力梁，前悬软的一塌糊涂，虽然这样前排可以取得很好的滤震效果，同时加速成绩可以跑进6秒，但是作为家用车，会导致路面稍微不平，前排就感觉上下波动很大，像船在海浪中行进。 隔音:这车隔音比预期好很多，毕竟无框，隔音问题最大，风噪抑制很好，比试驾车也好，就是佳通轮胎，胎噪有点大！ 建议: 1.HUD没做防抖优化，光学防抖不指望了，但是数码防抖功能能不能给一下，现在各种国产运动相机都有数码防抖功能，这样可以降低车头上下晃动的感官！建议厂家做软件优化，这个数码防抖功能，网上也有很多开源，应该反向应用到HUD，就可以取得惊人效果！ 悬挂前软后硬，加上HUD没做防抖优化，导致很多人开了HUD，都说晕的很，根本原因在此，希望厂家优化！ 2.自定义按键能定义的东西太少了，比如我想自定义开手套箱，这个感觉非常刚需！ 3.大灯高度太低，软件里设置到最高。还是很低，跑高速照射距离非常近，影响安全，如果软件上还留了调节余地，建议释放出来，或者是否可以像油车那样，通过螺丝刀物理调节大灯高度？