买M7,正经华为汽车,比力帆强
小康的车,华为参与部分设计,只要情况不对,华为随时跑路
@用户5415420742041:小康的车,华为参与部分设计,只要情况不对,华为随时跑路
你买m7还不如m5,问界不到一年推了三款车了,理想新车都路试多少年了,从头开始是不可能的,只能找现成的车改。m5的老车型赛力斯sf5底子还是不错的,m7找哪个车改的知道吗?虽然华为改的不错,但底子在那里,所以只比理想one各方面略好一丢丢,L8一换代m7还没大规模交付就落伍了。理想one好歹战了三年多了,m7比较尴尬,才出来就降价?换代?
问界M7的战略都是针对One的,除了辅助驾驶功能,各方面都持平或高那么一点点。奈何理想L8出来这么快,除了华为最擅长的车机,其他是全面超越。不过目前市场上黑理想的太多,最得利的就是问界M7了。
老是说问界车机好,说实话真不觉得有多好,完全是一块平板逻辑,车机这个不只是说顺滑的,要以这个做标准,小鹏和理想都不差
@Marbury7:问界M7的战略都是针对One的,除了辅助驾驶功能,各方面都持平或高那么一点点。奈何理想L8出来这么快,除了华为最擅长的车机,其他是全面超越。不过目前市场上黑理想的太多,最得利的就是问界M7了。
看了M7,黑子太多,外观和做工真心不错,关上车门很安静,过烂路底盘很舒服,根本不是键盘侠连实车都没见过就在哪里喷,去看一眼,试驾一下不要钱。
同样的话也是一样,去看下理想的车吧,试驾不要钱,我都试过,试过就知道哪边是真水军了
产品力撑不起这个价格,M7卖个二十多还可以
感觉理想像汽车界小米,依托供应链技术,疯狂堆料;问界像华为手机,起步比小米晚,但善于向对手学习,依托全球一流的科研实力,迅速超车。新能源这个赛道,现在内卷得厉害,因为你有的我都有,谁能成为长跑冠军?拭目以待!
理想也是在不断研发的
理想已经自己在做供应链了
说实话,对后排没要求的话特斯拉比这俩好开多了!马上升级了,估计会增加续航和座椅通风
那隔音,耳朵痛。。那板悬,屁股痛。。
只是自己开,肯定特斯拉舒服,不过买这车的,肯定都不是为了自己开。
m7是东风小康改的,你自己选吧
回复楼主