2022-09-26发布于:大切诺基(进口)车友圈
14年的3.5汉兰达行使21w公里置换大切3.0,本来想换电马和路巡怎耐一个家人不同意一个价格离普舍不得买正好碰到大切降价20就果断入手了,跟当年买的大汉价格基本相差不大,现在就这两车就用车感受做一下对比评论不到之处还忘见谅, 就车子本身定位来说用途完全不一样,一个是基于凯美瑞平台上的城市suv车,一个是适合长途穿越具有较强越野性能的多功能越野车,有可比性吗,下面不管它是牛还是马硬比一下,只能说各有各的优缺点,汉兰达的优点在于超大的内部空间,2GR发动机稳定性好21w公里发变完好如新一点油不渗,当然也与全程及时4s店保养有关,油耗13左右,曾开过2.7的汉兰达感觉跟3.5的完全是两个车,低扭好加速8秒175内一气呵成直至自动断油,缺点过弯跟开船感觉一样,配置太低,悬挂类型与用料太可怜,牛头太……… 大切的优点在于与M级同底盘平台,全时四驱低速放大+中锁止,四轮空气悬挂+5级高度可调,综置发动机布局+ZF8速,7种驾驶模式,中大型车身,外观虽老但是经典帅气,这些都是汉兰达无法比拟的,缺点是3.0的那点扭距太不够用了太肉了,比电马,汉兰达3.5,普马,大指差多了,原车四维图新的地图生级不了,不过这个价位哈哈,瑕不掩瑜,感觉超值,5千公里综合油耗在13左右还可以,希望以后能跟广大大切车友多多学习,少废话上图,
经过多次多环境测试,这两车的油耗几乎一样,日本车不省油,而且这还不是越野车,
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