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不知道大家怎么看小鹏这波凌乱操作
2022-09-23发布于：小鹏G9车友圈
不清醒的上市配置神操作，想把客户当傻韭菜割，结果市场反向很差，收割失败后迅速改价格。。。我是真的觉得一个公司在这么重要的旗舰车型发布会时连价格配置方案都极不成熟，而且还是一拖再拖之后的结果。。。不管现在的配置怎么样，我都感觉非常难以再信赖这公司和其产品了。。。销售只是一个劲的跟我吹他们现在新政策多良心~~~我到现在都不理解一个上市公司怎么能做到这么不靠谱。。。 本来就担心小鹏这个感应异步电机的四驱能力也不太行，还是后驱为主而已，而且四驱版本起步价就40万还没有配激光雷达，就觉得的确不值。现在倒是释怀了，还是安心等等看理想L8发布和明年麒麟电池的极氪吧。
作者提到的车系：
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增配后还是划算的，同级别的有几部车是几乎全铝车身的，有几部车车内做的细的 整体上来说，增配后的是合理的 喜欢就买不喜欢就不买 都是出钱的人做主。但是一定要感谢这么多人喷小鹏，才能让我买完车后又有这么大的惊喜天上掉馅饼增配了
评论发表于2022-09-24如果还有购车冲动，这波降价确实热血沸腾，不过小鹏把用户理智安排的明明白白。即使现有价格，也谈不上价格有优势，只能说可以打了
回复发表于2022-09-24当然我也想更多的优惠，能再降一点是一点啊
@用户6771121650474：如果还有购车冲动，这波降价确实热血沸腾，不过小鹏把用户理智安排的明明白白。即使现有价格，也谈不上价格有优势，只能说可以打了
回复发表于2022-09-24
就是预售的锅，预售订单量挺大，给了他们第一次定价的信心，试探试探用户的反应，如果反应不大，退订不多，就这样，多赚点是点，退订多就调整，美其名曰听取用户声音。
评论发表于2022-09-24定价定配置这么重大的事情，肯定是内部高层多次会议定下的事情。初衷就不是从用户角度出发的。
回复发表于2022-09-24那必须，这种所谓新势力的车企都这样，能多赚点肯定想多赚点，脸皮和利润比起来微不足道，市场毕竟这么大，不过还好的是反应速度还算快，估计老板看到这么多退订也急眼了，这波操作也算很互联网思维，单说这一点传统车企还是比不了，传统车企就算定错价格了也硬扛着。
@皮皮爸_DHW：定价定配置这么重大的事情，肯定是内部高层多次会议定下的事情。初衷就不是从用户角度出发的。
回复发表于2022-09-25
尤其只有47万纪念版才有终身质保政策，也不能理解，空悬，激光雷达很多车型都不能选配也很奇葩~~~所以是其他版本都太便宜了不配吗？
评论发表于2022-09-23调整之后产品定位依然不够清晰
回复发表于2022-09-24看来你是跟电瓶车扛上了
回复发表于2022-09-24
不买小鹏，什么烦恼事都无
评论发表于2022-09-27用信用来营销，无异于饮鸩止渴！后果很严重
评论发表于2022-09-26就这汽车名字 小鹏 跟闹着玩似的；还卖这么贵
评论发表于2022-09-27兄弟多少钱一条 哪里找的 我也想赚个饭钱
评论发表于2022-09-29
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