智己搭配主动式四轮转向

智己L7上的四轮转向技术，可以通过足够多的传感器获得诸如车速、方向盘转角、油门信息、刹车信息等，通过ECU来综合判断车辆当前所需要后轮转向所配合的相位和角度，最终通过后桥的转向电机控制转向拉杆来完成最终的转向动作，从而在真正意义上实现了四轮转向的完全理想状态 智己L7的轴距为3.1米，车长接近5.1米，宽度接近2米，其后轮转向最大幅度为正负各6度，使得其最小转向直径能达到10.8米，与7代高尔夫10.9米的转向半径相当，相比于同级别的C级车，其转向半径大概降低了1-1.5米。这对于一些害怕开大车不灵活的用户来说，是十分实用的。