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这车18个月坏了两个电瓶
2022-09-10发布于：标致508L车友圈
我是20年12月初提车，21年3月电瓶坏了，进行免费更换，今年8月底又坏了。我真是无语也让我非常气愤！提车3个月电瓶就坏了，这是否存在质量问题？虽然进行了索赔免费更换但缩短了顾客的质保时间！18个月2个电瓶，让我遐想连篇！提车是否是展车？第二次也才用了一年3个月。那这车是否吃电瓶？如果这样一年一个电瓶，谁受得了这车？ 我理解电瓶是易损件，只有一年质保！但我这个也太凑巧了吧？主要是我找4s要所谓的电瓶的更换记录，他们推脱说拿不出！你一个电瓶进你们4s不入库？维修了不出库？那我怎么知道你会对这个物件负责？不会更换一个瑕疵或翻新件给我？ 我现在3万公里，正常驾驶，没有喜欢熄火听歌使用电瓶的习惯。 所以说想购买508的车主！请大家三思而后行呀！
作者提到的车系：
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看到提车一个月打不开天窗的，吊耳生锈的，那时候真想买这个车，这个问题也太多了吧
评论发表于2022-09-10淡定，你要逛论坛买车，那就这辈子你都买不了了。
回复发表于2022-09-10我觉得任何车，在车圈都能看到车友爆出的毛病。谁也不能影响我准备买508l的决心
回复发表于2022-09-10
厂家省钱的后果，换好的电瓶发电机就没这事了
评论发表于2022-09-10发电机不差，日本进口东芝的，功率12v180A，电子设备耗电高，发电机电压逻辑待优化，日常低转速代步尤其开了大灯根本入不敷出。
回复发表于2022-09-10你发的图明明写的是三菱电机啊🤔
@Alliance139：发电机不差，日本进口东芝的，功率12v180A，电子设备耗电高，发电机电压逻辑待优化，日常低转速代步尤其开了大灯根本入不敷出。
回复发表于2022-09-10
我的刚出一年坏了，保不了自己换的瓦尔塔
评论发表于2023-05-27我的使用体感下来，得出的经验，发电机低转功率不足以支持日常代步的电耗，导致电瓶长期亏电电量不足，我也换了电瓶，以前的问题没解决，早考虑更换大功率发电机，或者经常运动模式拉高转充电
评论发表于2022-09-10我到的刚好一年，现在自动启停没用了，上次测了快要挂了！
评论发表于2022-09-10
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