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    叶星辰88

    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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    八个月行驶感受

    2022-09-09发布于:凡尔赛C5 X车友圈

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    #用车感受岁月静好,初心依旧。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,八个月风雨历程,从新提车激动心情到慢慢的熟悉车辆的各种功能,到现在已经掌握车辆各种性能,没事的时候跑一段高速或国省道,真是舒心舒服。 1、 个人情况 生活在北方,车辆用途主要是周末回老家,往返路程接近100公里,由于近期修路更换路线,虽然距离变短了,红绿灯却多了很多,平常偶尔城区上下班、商场、短途旅行等。 2、选车过程 当时看车选车时间比较长,选车过程比较复杂,从网上看车型、价格等,根据预算、用途、品牌、车辆类型等缩小选择范围,选出自己喜欢的品牌车型,然后根据网上的评价看看车辆有没有重大缺陷和有哪些常出的问题,根据安全性、环保、外观、空间、油耗、配置、噪音、内饰做工等重点做一下对比。看过吉利星瑞、星越L、现代ix35、大众朗逸、途岳、探歌、福特锐际、比亚迪秦、天逸等,首先只加95的排除星瑞、星越L,内饰有味环保不好的排除大众朗逸、途岳,品牌和油耗因素排除现代ix35、福特锐际、空间排除探歌,比亚迪秦因为充电不便和内饰质感一般排除,天逸的安全、环保、隔音、操控等都不错但马上换代,从而结识凡尔赛,因外观时尚、内饰简洁大方、颜色稳重、安全性高、环保用料好、空间足够大等因素购买凡尔赛。 3、车辆做工 整体做工符合这个价位的品质,外观做工除了后尾门的左右缝隙不一致(不过这个可以调整),其他细节做工到位,整体上感觉质感很强。内饰部分以黑色为主,细节设计随处可见,中控布局简单有层次,座椅整体舒适做工精致,车门和中控无异响。 4、空间 凡尔赛被定义为B级车绝对是无可置疑的,后排做三个人依然很舒适,腿部空间有一定的距离,前排我180调整好姿态,头部还有三指多的的空间,后备箱空间大是我最喜欢的一点,符合我家庭用车的用途。 5、异味 刚提车的时候有股新车的味道,但是味道不刺鼻,冬天两个多星期后味道很小了,如果夏天提车可以太阳暴晒几天就没有味了,用料这块绝对环保。现在使用八个月了也经历过夏天,上车也没有任何味道,环保也是我购车的重要考虑因素。 6、隔音 车辆启动的时候能听见发动机的声音,热车后几乎听不见发动机运转的声音,行驶的过程中发动机的声音给人舒心的感觉,车窗全关闭的情况下,在好路上胎噪很小,在很烂的沥青路上胎噪比较明显,这个价位里隔音算好的。 7、油耗 凡尔赛1.6T加8AT的动力总成在使用过程中完全够用,8AT能降低油耗,总里程3000多公里表显油耗7.1,近期城区用车比较多变为7.2,城区油耗接近9个了。 8、优缺点等体验感受 1)外观时尚,分体式大灯、双尾翼等成为流行元素,轿车般的驾驶感受,SUV的高通过性,旅行车的实用性。 2)内饰设计元素体现在细节,储物空间符合人体工学而且足够多,档把越来越习惯了。 3)入门即高配,像自动大灯、自动雨刷、后视镜自动折叠、电动座椅调节等配置使用率高,提升用车感受。 4)动力初段好多人说加速慢,现在我红绿灯一般行驶在最前面,感觉车身重量和涡轮没有介入的原因初段没有那么充足,中后端能明显感觉出动力充足,超车或加速行驶有推背感。 5)底盘调教是法系车看家本领,好多人喷法系车扭力梁,但是法系车的扭力梁比好多的独立悬挂体验要好,再加上4轮phc的加持,底盘调家用教舒适,慢速走不平的路面支撑软容易晃动,速度上来之后悬挂支撑变硬,超车、拐弯底盘稳重,高速行驶两个多小时不累。 6)钥匙一键升降全车玻璃好用,夏天太阳直晒车里温度很高,想必各位记忆犹新,不用上车就可以散热和循环车内空气。 7)车机稳定但是功能不够多,车机没有支持hicar,新天逸已经支持hicar,希望后期优化可以原生支持,方便日常使用。 8)一级车的科技配置相对来说少,原厂已经开发出后雷达、电尾门、氛围灯等,希望后期继续开发出更多加装包。 希望圈主糖圈圈EA推荐。

    作者提到的车系:


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