凡尔赛上市一周年有感

时间过得真快，不知不觉凡尔赛马上就一周年了，我的凡尔赛也使用了八个多月了，去年定车，等车，提车的场景还历历在目！我第一台车是2012年底购入的爱丽舍，到换提凡尔赛整整9年，为我家立下了汗马功劳，带我跑遍了祖国的大好河山！最后因为空间实在不够用了，所以换车成了刚需！其实当时目标是天逸，因为合资里面我只选雪铁龙，要不就国产车。只是到了年底要付诸行动换车时，凡尔赛出来了，在我看到外观后其实就差不多决定换凡尔赛了，当看完了配置后，更加坚定了凡尔赛的决心了！下面通过我这八个多月的用车感受来为大家介绍一下雪铁龙凡尔赛这款车型！ 外观篇：凡尔赛可以说一台猎装车型，外观很有设计感，也可以说很夸张的设计，车头是一台正经的轿车，后面看呢，又像旅行车，底盘高度呢，又达到了suv的高度！就问你凡尔赛吗？x形的日间行车灯，给凡尔赛前脸带来了非常足的霸气，我相信冲着外观购车的客户应该有很多！ 配置篇：凡尔赛的入门级的配置可以说非常高了，全系标配了LED自动大灯，x日间行车灯，主动进气格栅，感应雨刮，无钥匙进入，无钥匙启动，四门一键升降，外飘式全景天窗，PHC魔毯悬架，倒车影像，定速巡航，皮质座椅，主副座椅电动调节，自动空调，你能想到这是一台最低配的，指导价14.37万的雪铁龙车上就有的配置吗？入门即高配不是口号，更是雪铁龙的决心！ 空间篇：凡尔赛车身尺寸是4805×1865×1505，轴距2785。就这个宽度，轴距还有高度都为你的空间乘坐的舒适性加以保证！后备箱是掀背式开启方式，开口够大，开始后尾门高度达到了1.8米，对于装一些大物件就显得非常方便了！ 驾驶感受：凡尔赛搭载的是全新的第三代1.6T涡轮发动机，最大马力达到了175马力，匹配的是爱信8AT.配上可变阻尼的PHC魔毯悬架，最初起步时动力虽然没有那么激进，但是二三十码车以后动力还是很强的的，超车给到你的信心还是很足的。加上8at的加持，平稳性很强，没有6at那种顿挫感！所以日常家用足够了！ 总结一下，凡尔赛的产品力在这个级别还是很强的，性价比高，其实我选择凡尔赛还有一个关键点，那就是全车环保隔音材料，新车没异味，这一点对健康太重要了，平时坐车最多的还是自己的家人朋友，所以为健康，雪铁龙！凡尔赛上市时曾经喊出的保价政策，在上市一周年前期，厂家官宣了坚守保价政策，为担心一周年后降价的意向客户吃了一颗定心丸。