有必要设置吗?每次都是电耗光
其实就是有点混着用 不存在把电锁死不给用的情况 低速和停车的情况下发动机会停转使用电机驱动 你视情况情况而定吧 如果每天开车里程很高建议打开锁定 把电留着爬坡什么的 如果每天只是通勤几十公里就没必要了
是油电 不是有点 打错了
@用户7601473195458:其实就是有点混着用 不存在把电锁死不给用的情况 低速和停车的情况下发动机会停转使用电机驱动 你视情况情况而定吧 如果每天开车里程很高建议打开锁定 把电留着爬坡什么的 如果每天只是通勤几十公里就没必要了
扶手箱前面的大旋钮 按下去
比如设置电量10%?等到电量只剩10%才按下去?
没法设置,按下去就是保持现有电量,不过还是会缓慢下降
@用户5875833092144:比如设置电量10%?等到电量只剩10%才按下去?
这车不能自行设置soc,当然了,这本来也不该是用户去考虑的事。
只能锁定当前电量
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