可以去普锐斯论坛问， 电池在满电状态下，下坡时启动发动机制动。普锐斯，卡罗拉等一众ECVT车型都是这样。跑几公里把电用掉一部分，再下坡就直接动能回收制动了。

电量高于90%，充电速度会变慢以保护电池;下坡动能回收跟充电是一个道理，如果你电量高于90%，动能回收能强的话，必须启动发动机反拖制动，避免动能回收电流过大损坏电池！