你说的都站不住脚,a+级就不能用溜背了?2778轴距已经很长了好吧。你看看uiv,轴距更短,实车也很好看。没看到实车就开喷。四米七长,接近2米8的轴距还不够??实车出来再喷吧。
4884
4884车长2778轴距 v是4680车长2750轴距 你自己琢磨
4米88的车长2778的轴距这不明显的a+级吗,哪有以前的宣传b级车,对标星瑞?人家半个海归2.0t、你这不够看啊1.5t,感觉只能当mg6pro的换代车型了
车长还勉强入门b级,轴距就难入b级门槛。。定位可能就不高,其它品牌做的也差不多都是这一类,
这个有2.0版本,吉利星瑞那个2.0不行,假2.0,跟这个1.5动力参数差不多
这种轴距、外观很明显是运动取向的车;想要轴距大空间大,很多其他车型可以选,比如帕萨特、凯美瑞;你在乎轴距,说明你不是这个车型考虑的销售目标
没有不合适轴距,只有不合适价格,它设计这轴长比,作为一般家庭乘用车,就是失败,显然买它的人特别是1.5t没几个当鬼火的,也是家用,作为b级车他轴距短,但如果作为a级,他就是白送你车长了,就看他定位什么什么价
家用选这个品牌的少吧,家用有他兄弟品牌荣威,还有日系。所以设计师团队设计的时候肯定会优先考虑这个产品的主要客户群体,而不是绝大部分人。这种大溜背,就是轴距拉长30cm到2800以上,后排头部空间也会很压抑。家用考虑一下新蒙迪欧,外观年轻,实际驾驶偏舒适,空间也大。或者天籁这些
@用户74768223:没有不合适轴距,只有不合适价格,它设计这轴长比,作为一般家庭乘用车,就是失败,显然买它的人特别是1.5t没几个当鬼火的,也是家用,作为b级车他轴距短,但如果作为a级,他就是白送你车长了,就看他定位什么什么价
轴距够用就行,短一点正好可以拉低售价
你说这话没毛病,没有合不合适的车,只有合不合适价格,就看他啥价格。。十一二万的话,这些都不是毛病了
赞同
2.0T起步12个还有点竞争力,多了就……
192KW的发动机卖12个得亏死
亏不死的 整车成本不超过7万
@梦萦杭盖:192KW的发动机卖12个得亏死
唉,期望还是搞了,明明有长轴距的底盘,哎,我就是不用,我就是玩。
怕给你价格定高了,参考名爵6高配的价格,可能就是7的低配价格
如果6的顶配就是7的低配价,转身艾瑞泽8
@大理安达罗永建:怕给你价格定高了,参考名爵6高配的价格,可能就是7的低配价格
2.0中配落地14万,我可以支持一台
谢谢你的支持,名爵有你才能活下去呀
14不能落地还不如买星瑞
这个轮毂r19和zr19是什么区别,有懂哥可以解释一下吗
轮胎
区别就是轮胎速度极限
4880的长度不短了,比三系li和a4l都长,与c级持平。只是轴距就是a+水平
照你意思标轴3系也是A+了?
三系i轴距2850是标准b级车轴距
@用户2823975405:照你意思标轴3系也是A+了?
厂家还是别飘了,虽然现在看关注的不少,但是品牌力在那,关注的都是我们这样的屌丝居多,价格稍高点,就没几个人买了
昨晚在名爵的群,就说了这么一句结果被厂家的群主给踢了,这是怎样的一个企业文化?
服了,这牛逼的厂家
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