焦急等车中聊一下试驾时的电耗

7月25下大定，极地白纯享版，预计到8月10号左右提车。等待的抓心挠肝，这几天一直看各种测评，尤其关注电耗，我的时是纯享版，续航更短，没办法，囊中羞涩啊。 昨天去4s店试驾了lp版本，试驾距离6公里，3公里一般公路没有红绿灯，3公里城市主路，多个红绿灯，一般拥堵。全程空调22度自动 没有红绿灯的路由试驾员驾驶，暴力驾驶，电耗18.6度。百公里。城市主路我来驾驶，用比较温柔的脚法将电耗降到了17.3度。 室外温度32度左右。 经过短途试驾，让我对纯享版的续航有了一定的信心。首先，纯享版比lp版本轻了接近200公斤，其次，电机功率小了25瓦，这样的话，不是暴力驾驶，外加路况比较好的情况下，夏天开空调电耗应该能够控制在15度以下。作为每天上下班和主要去的地方大多是快速路，不拥堵，平地，而且开车速度不快的我来说，有可能电耗更低，这样的话，纯享版的续航应该足够用了。