终于试驾了smart精灵1号！

左盼右盼，作为一个有望年内提车的准车主，一收到顾问的试驾消息，迫不及待的驾车1个多小时，去参加了smart精灵1号试驾活动，人显然比第一次去静态展示时多了很多，搞的整个试驾时间只有可怜的十来分钟，略过手续登记，直接说上车后，顾问的耐心讲解和起步后面省去繁琐过程，直奔主题….. 向大家汇报 优点： 1）起步有力，声音不大，30速度时猛加速到80，很轻松 很轻松，电动机声音也很安静（特意关了音响）， 2）转弯比较轻松，比想象的要轻松，侧倾也能接受， 3）自动跟车，方向盘左边圆标按钮一按，抬头显示那里很明显的出现对应绿色符号，设定速度等一目了然，很方便，通过加减调节速度，结合车道保持，很省心； 开始说缺点：（以下只代表个人观点） 1）前面优点说起步有力，但是80以上 噪音开始四面八方赶来了，我特意又试乘了一下，和试驾的老哥沟通后 发现80以后 后排噪音也比较明显，虽然不像别人说的漏风，但噪音确实存在，风声（个人怀疑是 无框车门外沿的那一圈黑色 突出部分 因为造型延伸到车尾是弯曲向下的，这里造成了风声， 2）动力回收，各档都试了一下，要是松开电门后车自动减速 非常流畅的慢慢停下，直接深踩也没什么惊喜，问题是 你在自动减速的时候 人为踩一点刹车 这个时候 你保持住刹车脚，奇怪的事情发生了，车速是一抖一抖 大概间隔1-2秒的样子 一顿一顿的减速下来的， 3）因为城市道路比较平，坑坑洼洼的很少，只有一个感觉 过坑比较硬 后排乘坐体感明显，“啵哚”一声很是生硬， 4）其它因为时间短也说不出毛病了，希望下次能深度试驾一下，正对以上的缺点 再仔细测试体会一下， （最后）说说非常重要的事情，触感金 前档玻璃 反光明显，一条黑白分界线 历历在目，有图为证，我为我的话负责！越是个子高的 眼睛高的看着挡的越多，还有菱形孔不要作死啊 改成圆孔吧！