水军
铁铁的水军
高看我了,理想认识我是谁啊
调头时会不会往一边严重倾斜啊
负责任的告诉你正常驾驶一点都没问题
这种道路掉头,不说50时速了,超过30时速都是危险驾驶,不信拿自己的车子试一试
增程也变成亮点了,落后淘汰的技术,业界共识,理想卖点在于空间和家用舒适
适用就是最好的技术
业界共识?哪个业界?
不是号称米其林静音胎吗?
相对的,比林肯略差
谁说是静音胎了那型号可不是主打静音的。
这个轮胎PS4是性能街胎里面最舒服的了,但是跟其他舒适取向的胎比肯定不行啊,又硬又颠又吵,这个车怎么会选这个胎,有点奇怪
我猜是为了提高刹车和抓地力的表现。毕竟性能胎可比换鲍鱼和悬挂便宜多了
没毛病
@高台明月:我猜是为了提高刹车和抓地力的表现。毕竟性能胎可比换鲍鱼和悬挂便宜多了
增程不是什么亮点技术,早在100年前就开始用了。 混动始终是过渡,不如直接上纯电
现在的纯电更是过渡,生命周期还不如增程式呢。
纯电就是节假日出游有里程焦虑啊
航海家路过,没六座需求航海家很香,变速箱顿挫能接受
航海家挂档马上起步会有顿挫,变速箱反应有点慢,起步后没感觉顿挫,等红绿灯不摘挡再起步时也无顿挫,我平时开车比较温柔
你说的红绿灯挂档起步这不算顿挫吧很多车都有吧,航海家应该是越暴力越感受不到顿挫吧,相对温柔的在30—40左右也该会有一次顿挫
@用户6474633714941:航海家挂档马上起步会有顿挫,变速箱反应有点慢,起步后没感觉顿挫,等红绿灯不摘挡再起步时也无顿挫,我平时开车比较温柔
胎噪太大,速度50以上就越来越明显,还吹500万以内最好。
城市里通勤买台开着还可以,舒适度科技配置都很好,但在高速上就和纯油车比没有任何优势了。
曾程的优势从来都不是高速,高速很多就不适合买增程,大部分时间城市通勤,偶尔高速才是增程的优势(而这刚好是很多人的需求)。完全不高速就直接买纯电车。
适合偶尔高速,呵呵,也许吧,毕竟是过度产品,尝鲜用用可以的
@乚心累冫:曾程的优势从来都不是高速,高速很多就不适合买增程,大部分时间城市通勤,偶尔高速才是增程的优势(而这刚好是很多人的需求)。完全不高速就直接买纯电车。
安心买,理想网上没赢过,销量没输过
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