有陡坡模式。

第一，有运动模式；第二，拿铁用的博世 ibooster 系统，刹车前半段连接的是动能回收模块。我试过二十几公里山路长下坡，四个人开空调，开了快一个小时，油耗 1.5，这种路真是多多益善，油耗快乐表。

动能回收，陡坡缓降，您先买一个或者看其他车？

我一般碰到长下坡都是打开车门伸出左腿。。

这个问题太蠢了，下一个吧。笑了

陡坡缓降，动能回收

出摩托车的都知道造车的基本理念……

就两个档，还手动模式呢

自动坡道缓降啊 自动控制车速的

下坡有动能回收呢 黑的话先了解一下本质的技术在出发

陡坡缓降标配，你咋想这么多呢？

陡坡缓降，单踏板都可以有效在长下坡路段制动的

我实测感觉这车在下陡坡速度过快时会自动启用陡坡缓降功能 限制车速 电动能回收和机械制动协同作用 就是不知道如果动力电池满了是什么处理逻辑

没黑到点上

你成功的让我笑出了猪叫声，你把动能回收调到单踏板模式刹车皮都让你省不少啊。

工程师没你懂？

大聪明太多了…..不行了，笑一会儿

two bee

都是人才

混动下坡轻踩刹车是能量回收，不是机械刹车。