新能源车慢充都是标配,其实有条件建议慢充为主,个人感觉对延长电池寿命会更好。
就比亚迪这品控,打算开十年?110km×1000循环,也是10w公里了。况且还有8年15w公里衰减80%保障。用力造就完了,买车当天就开始亏钱,没必要算这些。相比之下,时间成本更贵,没必要。
我没地方按充电桩,平时也是快充,只是建议有条件和时间的情况下可以慢充。
@粤B炒家:就比亚迪这品控,打算开十年?110km×1000循环,也是10w公里了。况且还有8年15w公里衰减80%保障。用力造就完了,买车当天就开始亏钱,没必要算这些。相比之下,时间成本更贵,没必要。