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一般来讲，上点价格的电池包都有主动液冷散热，电控会在充电时自己根据温度开压缩机或风扇进行散热的，而且也同时会根据温度降低充电功率，所以问题不大。 如果有担心，或者买的车是很便宜的廉价车，电池包只有被动散热，那可以换用交流慢充。
评论发表于2022-07-08谢谢，我看了使用手册，上面只说了动力电池充电时有低温加热功能，没有说充电时高温制冷功能，所以有点担心呢。
回复发表于2022-07-08有高温制冷功能的，不用担心。如果直流快充条件下电池温度过高，系统会启动压缩机为电池降温
@不穿花衣服：谢谢，我看了使用手册，上面只说了动力电池充电时有低温加热功能，没有说充电时高温制冷功能，所以有点担心呢。
回复发表于2022-07-08
电池采用空调冷媒降温，再热的天也热不到电池
评论发表于2022-07-12没问题！
评论发表于2022-07-12
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