我们假设你很能开,每个月6次你都能开满。那么按照75度电池来算的话,你每个月要开2200~2500公里左右。 在这种前提下,如果你选择6次,好,那你每个月都不用花钱(前提是你不能出常用区,否则不能免费换)。如果你选择4次,那么每个月你需要充75*2=150度电。他送的家充,你肯定预约晚上充电,这样电费大概是三毛每度,150度就是45块左右。 看出来了吗,这就是个临界点。在你每月开2500公里的时候: 1.你选6次,每个月不花钱。 2.你选4次+桩,每个月花45。 3.你选6次+自己买桩,每个月桩在家吃灰,你还要一次性花7500。 我们再考虑个极端情况,假如你拿去开出租,一个月能开他个一万公里。并且商业充电桩一块,家充三毛,那么: 1.你选6次,每个月7800公里需要商业充电桩。花费7800 2.你选4次+桩,每个月8500公里需要家充。花费2550 3.你选6次+自己买桩,一次性花7500,每个月7800公里家充,花费2340 方案二和方案三一个月只差210块钱,你多花的7500要三年才能回来。 综上: 1.如果你通通勤,每个月也就开个一千多公里。选4次+桩。 2.如果你每个月开的差不多就是2500公里,选6次。 3.如果你真的巨能开,每个月开好几千,那你就选6次+自己买桩吧。不过记得三年才能回本哦。
分析到位
什么叫不能出常用区否则不能免费换?换电还有这种限制?
es7有慢充口吗
没有,只有一个快充口,说官方送的是7千瓦的直流充电桩
哦哦,车里没有变压器
@博学柠檬6L:没有,只有一个快充口,说官方送的是7千瓦的直流充电桩
充电桩不用原装的都行,直流桩而已,蔚来直流桩是因为20kw速度所以贵,实际上7kw直流桩不贵,很便宜,直接第三方搞起就可以了
但是第三方直流桩没有预约功能
这都不是问题,原装充电桩是插上枪后判断充电时间是否符合要求,然后再充电,第三方充电桩直接改成某个时间段可以充电
@博学柠檬6L:但是第三方直流桩没有预约功能
选4次 200公里外算异地 换电要钱的 我认为家冲最方便 有急事要出去直接换电 而且桩要7500 一个月6次用不完的话就很亏
fl说换电权益全国可用啊
锁单了??你是什么时候定的?
没有锁,预定0615
有没有说预计什么时候能锁单?
@博学柠檬6L:没有锁,预定0615
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