浙东沿海附近两个售后点，一般找十多公里的那个，另外一个在四十公里左右 使用过程中就出过一次抛锚事件差点让我怀疑东风品控:行驶中驻车n档后无法挂d档。解决方法:不知道4儿子怎么处理的，给我的回复是自动恢复了。结合最近有些车子召回更换刹车继电器，感觉有大概率是这个部件出厂有缺陷。 另外车子出问题前制动时候有明显的咯吱咯吱声音，这个可以作为车友参考。 车子一年了目前里程15000，除了那次闹心的事儿总体使用过程还是很省心。毕竟出行成本小了，出行范围和频率毕竟开油车就没那么讲节操了不是。

售后少是因为他是东风的私生子啊，是由雷诺日产三菱三方组成的联盟和东风各出50%创立的牌子，由湖北十堰易捷特新能源公司生产，目前只生产这一款车，因为这是以前雷诺e诺的生产线啊。也没有听说要出什么新车型，所以东风EV这个牌子就是在拿这款车一直混下去呀，毕竟还能创造价值，所以肯定比不上造车新势力舍得砸钱。只能说比上不足比下有余了，但他们品牌方还不至于放弃这款车，只要还能赚钱就会继续利用这条生产线。

自然全网好像一共就爆出2起，哪吒好像自燃的车更多吧特斯拉、比亚迪自燃的车不更多嘛。别让提不上车的给带偏了，这车开上之后发现续航是真扎实

打电话核实了售后点情况，我们这售后也准备退网了，原因是最近被厂家坑了，没车各种被投诉，不值当。

售后问题怎么不去买启辰e30，一样的车一样的价，启辰售后多

你是哪里的？

我去问说没有了

还好吧，最近看抖音，比亚迪自燃的挺多的

自燃？？？概率大吗？我还没见哪位车友说过，一到夏天这个问题也比较揪心

我的启辰E30感觉很好呀

这车没有售后，车机简配 很多人正在维权

东风售后为何这么少

你这个朋友能处，说的都是真话。 自燃、车机减配、没售后、等车慢都是这车的问题。 我明天也打电话问问我这边的售后点，看看啥情况。